„Mercedes“ ir „Red Bull“ pakoregavo savo bolidų pakabos sistemas

„Mercedes“ ir „Red Bull“ ekipos, prieš prasidedant šių metų F-1 sezonui, buvo priverstos pakoreguoti savo sudėtingas bolidų pakabos sistemas. Tai padarius FIA atstovas Charlie Whitingas išreiškė viltį, jog šį savaitgalį bus išvengta protestų.

Diskusijos apie minėtų komandų sudėtingas pakabos sistemas prasidėjo po to, kai į Tarptautinė automobilių federaciją (FIA) kreipėsi „Ferrari“. Pastarosios inžinieriai norėjo išsiaiškinti ar tam tikros pakabos sistemos idėjos, kurias jau buvo įgyvendinusios varžovės, atitinka taisykles.

Federacija dar prieš prasidedant F-1 bandymams įspėjo F-1 komandas, kad jų boliduose negali būti naudojamos tokios pakabos sistemos, kurios pagerina automobilio aerodinamikos efektyvumą. „Mercedes“ ir „Red Bull“ šių metų sezonui sukurtos pakabos sistemos koncepcijos ne visiškai atitiko techninį reglamentą, tad jas ekipoms teko pakoreguoti.

„Bolide negali būti sumontuota pakabos sistema, kuri pagerina automobilio aerodinamiką. Taisyklės tai draudžia. Būtent tokiu požiūriu mes vadovaujamės“, - atvykęs į Australiją sakė C. Whitingas.

„Mes norėjome įsitikinti, jog boliduose sumontuotos pakabos sistemos yra tiesiog pakabos sistemos. Jei komanda negali įtikinti, kad pakabos sistema nepagerina bolido aerodinamikos, tokiu atveju ekipa negali jos naudoti.“

Kol kas nėra aišku kiek įtakos tokie pakeitimai turės „Mercedes“ ir „Red Bull“ komandų pajėgumams. Kalbama, kad pernai „Mercedes“ sudėtingą pakabos sistemą naudojo ne visose lenktynėse.

Ekipoms pakoregavus pakabos sistemas, C. Whitingas mano, kad šį savaitgalį bus išvengta protestų.

„Kol kas viskas atrodo gerai. Marcinas Budkowski ir Jo Baueris Barselonoje daug dirbo ir patikrino visas sistemas. Atvykę čia į Melburną dar kartą patikrinome visas pakabos sistemas ir nenustatėme jokių pažeidimų. Tad šį savaitgalį nesitikime jokių problemų.“