„Mercedes“ laukia Baku tokių pat problemų kaip ir Monake

„Mercedes“ vyriausiasis lenktynių inžinierius Andrew Shovlinas baiminasi, kad jų komandos Baku laukia tokių pat sunkumų, su kokiomis ji susidūrė ir Monake.

Miesto trasoje, nusidriekusioje Monte Karlo miesto gatvėse, George'ui Russellui ir Lewisui Hamiltonui trukdė lygiai tokia pati problema kaip ir sezono pradžioje – bolidai svyravo tiesiosiose, nors šįkart priežastys buvo kiek kitokios ir susijusios su labai kietu bolidų pakabos reguliavimu.

Atrodė, kad Barselonoje „Mercedes“ buvo arčiau pagrindinių varžovų iš „Red Bull“ ir „Ferrari“ ir ten bolido nestabilumas pasireiškė mažiau, tačiau Monake problema sugrįžo.

„Vienareikšmiška, kad Monake buvo sunkiau pasiekti efektyvaus mašinos darbo nei Barselonoje, - pripažino A. Shovlinas.- Ispanijoje mes parodėme gerą lenktynių tempą, nors supratome, kad dar teks daug ką padaryti norint sumažinti atsilikimą nuo „Red Bull“ ir „Ferrari“.

Monake bėdos buvo susijusios su žemais greičiais, būdingais šiai trasai ir jos nelygiu paviršiumi ir mes ten turėjome problemų su mašinos klirensu. Tai atsiliepė lenktynininkų užtikrintumui, jiems buvo sunku išlaikyti didelį greitį ir visa tai reiškė, kad skirtingai nuo Ispanijos, Monake mums nepavyko pasiekti optimalaus automobilio važiuoklės reguliavimo.

Baku mūsų gali laukti panašios problemos. Mes tęsiame darbus, stengiamės pagerinti mašinos elgesį, norime bent apytikriai priartėti prie optimalaus darbinio režimo diapazono.

Kartu suprantame, kad reikia pasiekti ne tik efektyvių bazinių nustatymų – W13 privalo normaliai veikti skirtingo tipo trasose. Visu tuo mes užsiimame ruošdamiesi etapui Azerbaidžane ir tolimesnei perspektyvai, kadangi teks lenktyniauti ir kitose sudėtingose trasose“.