„Mercedes“ pasitraukus, likusios komandos tęsia kovą su FIA

„Mercedes“ pasitraukė iš komandų septyneto, kurios iki šiol kovojo su tarptautine automobilių federacija (FIA) dėl jos susitarimo su „Ferrari“.

Būtent „Mercedes“ buvo ta ekipa, kuri įtikino kitas, „Ferrari“ variklius nenaudojančias, komandas kreiptis į FIA ir išreikšti savo nepasitenkinimą, jog italai galimai nusižengė taisyklėms.

Tačiau „Mercedes“ nusprendė trauktis ir likusios šešios ekipos nėra tuo patenkintos. Anot vieno iš vadovų „Mercedes“ buvo ta, kuri paskatino ekipas laišku kreiptis į FIA, o dabar paliko likusias ekipas vienas kovoje su federacija“.

Teigiama, kad „Daimler“ valdybos pirmininkas Ola Kallenius aptarė situaciją su FIAT ir „Ferrari“ valdybos pirmininku Johnu Elkannu. Manoma, kad būtent O. Kalleniuso nurodymu „Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas ėmėsi veiksmų ir suvienijo kitas ekipas kovai su FIA.

Italijos šaltiniai skelbia, kad įvertinus situaciją ir galimą žalą prekiniams ženklams, O. Kallenius ir J. Elkannas susitarė viską taikiai užbaigti, tad „Mercedes“ pasitraukė iš tolimesnės kovos su FIA.

Tuo tarpu likusios komandos abejoja, jog nesugebėjusi tinkamai susitvarkyti su „Ferrari“ situacija, FIA nesugebės susitvarkyti kitais metais, kai „Formulėje-1“ įsigalios biudžeto lubos.

„Jeigu jie nesugebėjo susitvarkyti su „Ferrari“ degalų sistema, kaip jie ketina susitvarkyti su F-1 biudžetų sistema?“, - iškėlė klausimą vienos iš F-1 komandų atstovas.

Komandos savo laiške, skirtame FIA ir F-1 komercijos teisių valdytojai „Liberty Media“, iškėlė kelis klausimus, į kuriuos, anot jų, federacijos prezidentas Jeanas Todtas iki šiol taip ir nesugebėjo atsakyti. Likusios 6 komandos svarsto tolimesnius veiksmus: viešai išplatinti laišką arba imtis teisinių veiksmų kovoje su FIA.