„Mercedes“ planuoja Austrijoje naudoti DAS sistemą

Vairo valdymo sistema DAS, kurią „Mercedes“ parodė per žiemos bandymus Barselonoje, iššaukė netikėtą kitų komandų reakciją. Pagal vokiečių „Auto Motor und Sport“ informaciją, šis originalus sprendimas atsiras Lewiso Hamiltono bei Valtteri Botto mašinose Spielberge.

FIA kol kas neturi klausimų šiai naujai sistemai, tačiau „Red Bull“ komanda mano, jog DAS pažeidžia galiojantį reglamentą. Prieš tris mėnesius Melburne „Mercedes“ dar ketvirtadienį prieš varžybų savaitgalį atsisakė naudoti DAS – „Red Bull“ pagrasino, kad pateiks protestą, o pasaulio čempionų komanda nenorėjo pilti alyvos į ugnį ginčuose dėl techninio reglamento dėl neaiškios situacijos su koronavirusu. Dabar gi prieš Austrijos GP situacija yra priešinga – jau „Red Bull“ pageidauja, kad pirmasis sezono etapas jų namų trasoje įvyktų kiek įmanoma ramiau.

Atsakydamas į klausimą dėl galimo protesto dėl DAS sistemos naudojimo Austrijoje, „Red Bull“ konsultantas Helmutas Marko gana atsargiai rinko žodžius: „Mes pagalvosime apie tai vėliau. Dabar svarbiausia yra ramiai ir saugiai praleisti GP etapą“.

Sprendžiant iš šio pareiškimo, „Red Bull“ nutarė leisti „Mercedes“ išbandyti minėtąją vairo reguliavimo sistemą bent jau per penktadienio treniruotes ir pažiūrėti, ar tikrai ši naujovė duoda pranašumą. Vertinimai, kiek DAS leidžia laimėti kiekviename rate, yra skirtingi – skamba skaičiai nuo 2 iki 5 dešimtųjų sekundės. Jei pranašumas bus didelis, tai protestas iš „Red Bull“ pusės bus praktiškai neišvengiamas.