„Mercedes“: „Red Bull“ komentarai apie baudą - perdėti

„Mercedes“ inžinierius Andrew Shovlinas mano, kad „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris persistengė su komentarais apie komandai skirtą baudą. Anot specialisto, žala greičiausiai net nebus tokia didelė, kaip varžovai bando pateikti.

Už finansinių taisyklių pažeidimą „Red Bull“ komandai buvo skirta 7 mln. JAV dolerių baudas. Komandai taip pat bus 10 proc. sumažintas laikas, kurį jį galės praleisti dirdama vėjo tunelyje.

C. Horneris ekipai skirtą baudą pavadino „milžiniška“ ir „drakoniška“, kuri turės įtakos pasiruošimui 2023 ir 2024 metų sezonams.

Jei konstruktorių įskaitoje situacija nepasikeis, „Red Bull“ kitais metais laikas vėjo tunelyje sumažės iki 63 proc. „Ferrari“ jo turės 75 proc., o „Mercedes“ - 80 proc.

C. Horneris teigė, kad parastas laikas vėjo tunelyje prilygsta 0,25-0,5 sek. trasoje. Tačiau „Mercedes“ inžinierius A. Shovlinas teigia, kad britas stipriai perdeda su tokiais pareiškimais.

„Ta bauda nėra didesnė nei tuo atveju, jei komanda sezoną baigtų dviem pozicijomis anksčiau. Tad perdėti tokie pareiškimai, kai bauda vadinama drakoniška“, - sakė A. Shovlinas.

„Sumažintas laikas reiškia, kad sumažės laisvė dirbant su automobilio koncepcija. Bet kitais metais nebereikės kurti automobilių pagal visiškai naujas taisykles. Žinoma, teks dirbti efektyviau.“

A. Shovlinas teigė, kad jei 10 proc. sumažintas laikas vėjo tunelyje prilygtų pusei sekundės trasoje, kaip tai teigia C. Horneris, tokiu atveju prasčiausia čempionato komanda turėtų trijų sekundžių persvarą prieš visas kitas ekipas.

„Jei tai būtų tiesa, komanda, esanti rikiuotės gale, turėtų trijų sekundžių pranašumą. Kaip žinote, taip nėra. Viskas priklauso nuo to, kokius sprendimus priimi metų bėgyje. Sakyčiau viena dešimtoji, galbūt dvi dešimtosios, tiek gali prarasti.“

Paklaustas, kiek važiavimų vėjo tunelyje „Red Bull“ praras, kai laikas vėjo tunelyje bus sumažintas 10 proc., A. Shovlinas atsakė: „Apie keturis, galbūt penkis. Neatlikau skaičiavimų, tad šiuo metu negaliu jums pasakyti tikslaus skaičiaus. Tokia bauda būtų skausminga tuo atveju, jeigu jie kurtų naują automobilį ir tada paaiškėtų, kad jie pasirinko prastą koncepciją. Tada būtų labiau apribota jų laisvė sprendžiant problemas.“

Iš C. Hornerio komentarų apie „Red Bull“ skirtą baudą pasijuokė „Alfa Romeo“ vadovas Fredericas Vasseuras.

„Nesu tikras, kad praradus 10 proc. laiko vėjo tunelyje, trasoje bus prarasta pusė sekundės. Arba mes esame visiški kvailiai“, - sakė prancūzas.