N. Heidfeldas išbandė senąjį Nurburgringą

„BMW Sauber“ lenktynininkas Nickas Heidfeldas šeštadienį tapo pirmuoju sportininku per pastaruosius 31 metus, išbandžiusiu legendinę senąją Nurburgringo Norschleife trasą šiuolaikiniu „Formulės-1“ bolidu.
Vokietis įveikė tris 20,8 kilometro ilgio trasos ratus, greičiausią iš jų – per 8 min. 34 sek. Palyginti prastas lenktynininko rato įveikimo laikas paaiškinamas tuo, kad jis keletą kartų turėjo sumažinti greitį tam, kad būtų lengviau jį fotografuoti. Be to, ant bolido buvo sumontuotos kietesnės nei įprasta sudėties padangos bei padidinta prošvaisa.
„Važiavimas buvo tiesiog neįtikėtinas. Dar prieš pradėdamas galvojau, kaip puiku bus pravažiuoti Nordschleife, tačiau tai buvo dar geriau nei tikėjausi“, - baigęs savo pasirodymą teigė N. Heidfeldas.
„Ši trasa – geriausia pasaulyje. Labai norėjosi ištuštinti baką. Momentas, kai išvažiavau iš įprastos „Grand Prix“ trasos link Nordschleife, buvo ypatingas“, - kalbėjo „BMW Sauber“ lenktynininkas.
„Buvau išties sukrėstas Bergwerko sekcijoje ir Dottinger Hohe (tiesiojoje – red. past.). Šios dienos nepamiršiu, kol būsiu gyvas. Tai bus dar vienas ypatingas atminimas, prisidėsiantis prie fantastiškų vaikystės potyrių ir sėkmių lenktynėse“, - pažymėjo jis.
Didžiausią greitį važiavimo metu N. Heidfeldas pasiekė jo minėtoje Dottinger Hohe tiesiojoje – ten jis važiavo 275 km/val. greičiu.
Paskutinį kartą Norschleife trasoje „Formulės-1“ lenktynės vyko 1976 metais. Jų metu sunkią avariją patyrė ir smarkiai apdegė boikotuoti žiedą agitavęs Niki Lauda. Kadangi trasoje buvo neįmanoma užtikrinti lenktynininkų saugumo, Tarptautinė automobilių federacija (FIA) Norschleife daugiau „Formulės-1“ varžybų rengti nebeleido.
Praėjusiais metais šią legendinę trasą BMW automobiliu įveikė ir F-1.LT komandos narys Artūras Kundelis, dar žinomas wialnias slapyvadžiu. Jo įspūdžius galite perskaityti puikiame straipsnyje, kurį rasite paspaudę čia.