Naujasis „Red Bull“ vadovas: ar patobulinimai pakankami? Ne

Po netikėto Christiano Horneio atleidimo iš „Red Bull“ vadovo pareigų, Belgijos „Grand Prix“ tapo pirmomis lenktynėmis, kuriose komandai vadovavo naujasis vadovas Laurentas Mekiesas. Nors lenktynių savaitgalis parodė tam tikrų teigiamų ženklų, naujasis ekipos vadovas neslepia – RB21 bolidas vis dar turi rimtų trūkumų.

Prieš lenktynes „Red Bull“ pristatė atnaujinimų paketą, kuris apėmė pakeitimus priekinėje sparno dalyje, šoninių oro angų dizainą, variklio dangtį, pakabą ir galinius kampus. Nors tikslas buvo padidinti stabilumą ir automobilio prognozuojamumą trasoje, rezultatai – nevienareikšmiai.

Po lenktynių L. Mekiesas pripažino, kad atnaujinimai tikrai suteikė automobiliui daugiau greičio, tačiau tai nebuvo esminis lūžis. Pasak jo, vis dar išlieka bolido balanso problemos, kurios ypač trukdo išnaudoti visą jo potencialą. „Ar šis paketas padidino našumą? Taip. Ar jis pakankamas? Ne. Ar jis išsprendė visas problemas? Tikrai ne. Dar turime daug ką nuveikti“, – kalbėjo L. Mekies.as

Nepaisant to, „Red Bull“ pavyko išspausti šį tą pozityvaus – Maxas Verstappenas laimėjo šeštadienio sprinto lenktynes, o pagrindinėse sekmadienio varžybose startavo iš ketvirtos pozicijos. Pirmą kartą šį sezoną visi su „Red Bull“ susiję lenktynininkai pateko į pirmąjį dešimtuką – Yuki Tsunoda startavo septintas, Isackas Hadjaras aštuntas, o Liamas Lawsonas – devintas.

Šie rezultatai leidžia komandos vadovybei išlaikyti šiek tiek optimizmo, tačiau konkurentai nestovi vietoje. „McLaren“ Belgijoje taip pat pristatė savo patobulinimų paketą ir išlaikė aukštą tempą. Tai tik dar kartą patvirtina – iki grįžimo į lyderių gretas „Red Bull“ laukia ilgas kelias.