Naujos „Bridgestone“ padangos pranoko lūkesčius

„Bridgestone“ atstovų teigimu, šią savaitę bandymuose Barselonoje (Ispanija) pradėtos naudoti naujosios padangos pranoko visus lūkesčius.
„Sprendžiant pagal pirmuosius atsiliepimus bei surinktus duomenis, atrodo, kad sukūrėme geras pastovaus pajėgumo vieno gamintojo padangas. Jomis tikriausiai negalėtume laimėti lenktynių, jei varžytumėmės su kitu padangų gamintojų, tačiau tokia situacija jau praeityje“, - pareiškė kompanijos technikos vadovas Hisao Suganuma.
Į Barseloną „Bridgestone“ atgabeno kiečiausią padangų rūšį ir teigia likusi patenkinta jos patikimumu ir greičiu.
„Barselona yra didelio greičio trasa, viena reikliausių padangoms. Todėl čia visoms dalyvavusioms komandoms atvežėme kietos sudėties padangas. Tai naujos konstrukcijos ir sudėties padangos – jos naujos visiems“, - teigė H.Suganuma.
„Mažiau dėmesio skirta padangų patvarumui, darbo pastovumui bei bendram sukibimui su trasa, tačiau sąlygos visiems vienodos. Dabar inžinieriai ir lenktynininkai turės imtis iššūkio, kaip geriausiai suderinti bolidą šioms padangoms“, - aiškino padangų gamintojo atstovas.
„Apskritai, šios padangos pranoko mūsų lūkesčius“, - pridūrė jis.
H.Suganuma patvirtino, kad kitų metų sezonui „Bridgestone“ paruoš tik keturių rūšių padangas, iš kurių po dvi bus parenkama kiekvienam etapui.
„Pavyzdžiui, minkščiausias padangas planuojame naudoti Monake ir Vengrijoje. Kiekvienoms lenktynėms, su komandų pagalba, pateiksime dvi labiausiai tinkamas padangų rūšis. Skirtumas tarp kiekvienos padangų rūšies bus panašus į turėtą tarp jų šiemet“, - tvirtino technikos vadovas.
„Žiemą išbandysime padangas ir nuspręsime, ar mūsų planai teisingi. Kol kas mūsų pradiniai įvertinimai pasiteisino. Tačiau, jei teks patobulinti padangas ar imtis kitų priemonių, mes būsime tam pasiruošę“, - pažymėjo jis.
Po šių metų „Formulės-1“ sezono iš sporto pasitraukus „Michelin“, „Bridgestone“ tapo vienintele padangų tiekėja šiose lenktynėse.