Nepasitenkinimas „Ferrari“ galiniu sparnu

Tarp „Ferrari“ konkurentų pradėjo kilti nepasitenkinimas „Ferrari“ bolido galiniu sparnu. Motyvuojama, kad ši aerodinamikos dalis yra per lanksti.
Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) atstovai patikrino sparną specialiu būdu – apkraudami jį tam tikru svoriu ir matuodami išlinkimą. Sparnas buvo pripažintas atitinkančiu reikalavimus.
Pagrindinis kritikų argumentas yra tai, kad ši dalis buvo sukurta tam, kad atitiktų FIA bandymus, tačiau vertinant pagal kitus parametrus ji yra per lanksti.
Sparno lankstumas bolidui posūkiuose suteikia didesnį prispaudimą prie trasos, o tiesiosiose, dėl išlinkimo sparno atakos kampui sumažėjus, oro pasipriešinimas taip pat tampa mažesnis, taigi bolidas gali išvystyti didesnį greitį.
Nors FIA ginasi, kad „Ferrari“ bolidas atitinka visas taisykles, „Renault“ inžinerijos direktorius Patas Symondsas pareiškė nesąs patenkintas situacija.
„Aš tuo visiškai nesu patenkintas. Yra absoliučiai aišku, ką galima daryti ir ko ne. Egzistuoja specifinės taisyklės tam tikroms detalėms, tačiau yra ir bendrosios taisyklės. Labai gerai žinau, kaip veikia tas sparnas. Ir tai tikrai nėra, ko tikėčiausi“, - piktinosi prancūzų ekipos specialistas.
„Formulės-1“ taisyklės byloja, kad iškilus tolimesniems įtarimams apie tam tikrą aerodinamikos dalies judėjimą, FIA turi atlikti papildomus bandymus.