Pakeistos kai kurios “Formulės-1” taisyklės

Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) Pasaulio autosporto taryba (WMSC) pritarė „Formulės-1“ komisijos pasiūlymams pakeisti kai kurias taisykles: kvalifikacijos tvarką, trečiųjų pilotų naudojimą penktadienio treniruočių metu ir kita.
Dabar paskutinė kvalifikacijos sesija truks ne 20, kaip anksčiau, bet 15 minučių. Dar svarbiau, kad lenktynininkams, pirmųjų dviejų sesijų metu pradėjusiems greitąjį ratą, bus leista jį užbaigti, net jei tuo metu baigsis oficialus važiavimo laikas. Tokiu būdu nebeliks jokių keistų pasirodymų, kuomet artėjant prie finišo linijos lenktynininkui pritrūksta keletos sekundžių, kainuojančių vietą aukštesniame važiavime. Atnaujinta kvalifikacijos tvarka bus įgyvendinta jau šį savaitgalį vyksiančiame Prancūzijos GP.
WMSC taip pat pritarė „Formulės-1“ komisijos nutarimui nuo kitų metų atsisakyti trečiųjų lenktynininkų penktadienio treniruotėse, kurių paslaugomis galėjo naudotis visos komandos, praėjusių metų sezoną baigusios žemesnėje nei ketvirtoji vieta Konstruktorių taurės įskaitoje. Manoma, kad tai pirmasis žingsnis sutrumpinant lenktynių savaitgalį nuo trijų iki dviejų dienų ir penktadienį paskiriant nevaržomiems bandymams.
Be to, buvo pritarta ir „Formulės-1“ komisijos sprendimui kitąmet vieninteliam liksiančiam padangų tiekėjui „Bridgestone“ leisti į lenktynes atvežti tik dviejų tipų padangas. Šiuo metu padangų gamintojas kiekvienai iš komandų tiekia specialiai jai pritaikytas dvi skirtingas padangų rūšis. Tikimasi, kad tokiu būdu bus išvengta situacijų, kai viena iš komandų iš tiekėjo gauna naujesnio modelio padangas.
Taip pat WMSC patvirtino taisyklę, lenktynininkams uždraudžiančią atlikti pravažiavimo techninio aptarnavimo zona (angl. Drive Through) baudą saugos automobilio fazės metu.