Paskutinę minutę – FIA ir FOTA susitikimas

Šiandien Londone (Didžioji Britanija) vyksta Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) vadovo Maxo Mosley ir „Formulės-1“ komandų asociacijos (FOTA) narių susitikimas. Jo metu tikimasi pasiekti kompromisą dėl dabartinių ekipų dalyvavimo kitų metų pirmenybėse.
Susitikimas surengtas paskutinę minutę prieš FIA paskelbiant priimtųjų į 2010 m. „Formulės-1“ čempionatą sąrašą. Lenktynes reguliuojanti organizacija kito sezono dalyvius turėtų paviešinti jau rytojaus rytą.
Britų „Autosport“ teigimu, FIA prezidentas Maxas Mosley yra pasiruošęs komandoms nemažai nuolaidų. Į tai įeitų dviejų lygių taisyklių atsisakymas, biudžetų ribos pakėlimas bei įsipareigojimas pasirašyti naują Konkordo sutartį.
Tvirtinama, kad federacija yra pasiruošusi 2010 m. visoms komandoms taikyti vienodas taisykles, atsisakant anksčiau kaštus ribojančioms komandoms žadėtų technikos tobulinimo laisvių. Vietoje to, naujoms komandoms parama būtų suteikta dabartinėms ekipoms pasidalijant žiniomis ir technologijomis bei nedidelėmis kainomis tiekiant tam tikras bolidų dalis.
Vis dėlto, M. Mosley nesiruošia atsisakyti pačios biudžetų ribojimo idėjos. Tiesa, teigiama, jog FIA prezidentas yra pasiruošęs bent kitų metų sezonui ją gerokai padidinti, pavyzdžiui, iki anksčiau gandų pavidalu sklandžiusių 100 mln. eurų (apie 345 mln. litų). Tiesa, nuo 2011 m. būtų įvesta anksčiau planuota 45 mln. eurų (apie 155 mln. litų) išlaidų riba.
„Autosport“ užsimena ir apie galimą kompromisą, kad į ribojimą biudžetą nebūtų įtrauktos išlaidos vienam iš komandos darbuotojų, taip suteikiant ekipoms į savo gretas privilioti tokius garsius specialistus, kaip „Red Bull“ šiuo metu dirbantis aerodinamikos guru Adrianas Newey. Pagal anksčiau skelbtas 2010 m. taisykles, nebūtų skaičiuojamos ir sąnaudos variklio kūrimui, tobulinimui ar įsigijimui, rinkodaros bei reprezentaciniai kaštai, atlyginimai lenktynininkams, FIA skirtos piniginės baudos, iš lenktyniaujant čempionate gauto pelno išmokėti dividendai, o taip pat ir kitos įtakos pasirodymui trasoje neturinčios išlaidos, jei ekipa sugebės tai įrodyti.
Pabaigai, pažymima, kad FIA yra pasiruošusi pasirašyti FOTA prieš Monako GP lenktynes pateiktą Konkordo sutarties, reglamentuojančios sporto valdymą, taisyklių sudarymą bei pajamų paskirstymą, versiją.