„Pirelli“ Monake tikisi vieno sustojimo

„Pirelli“ mano, kad greičiausias būdas nuvažiuoti 78 ratus Monako GP etape su vienu sustojimu serviso zonoje. Optimaliausias variantas būtų – startas su minkštosiomis padangomis ir perėjimas prie vidutinių nuo 10  iki 22 rato.

„Pirelli“ autosporto padalinio vadovas Mario Isola: „Minkštosios padangos buvo naudojamos nuo kvalifikacijos pradžios iki pabaigos. Sesija praėjo kur kas šiltesnėmis oro sąlygomis nei prieš tai buvusiomis dienomis. Sekmadienį  mes laukiame lenktynių su vienu sustojimu boksuose, jei neatsitiks kas nors netikėto arba minkštųjų padangų degradacija būtų didesnė nei yra planuojama.

Priklausomai nuo to, kokią strategiją pasirinks lenktynininkai, kažkuriuo momentu jie privalės stebėti padangų dėvėjimosi lygį. Pavyzdžiui, ilgesnėje pirmoje atkarpoje su minkštosiomis ar ilgesnėje antroje atkarpoje su vidutinėmis. Šioje trasoje strategiją gali stipriai paveikti išvažiavęs saugos automobilis – šis faktorius gali būti lemiamas“.