Priklausomai nuo padangų dėvėjimosi ir jų degradacijos, kuri gali būti labai skirtinga atskiroms mašinoms ir atskiriems lenktynininkams, visą Meksikos GP lenktynių distanciją galima nuvažiuoti su vienu arba dviem sustojimais serviso zonoje.
Teoriškai pats greičiausias variantas būtų du sustojimai startuojant su minkštosiomis ir vėlesnėmis dviem atkarpomis su vidutinėmis padangoms. Bet tokia strategija bus prieinama tik dešimčiai sportininkų, kurie turi pasilikę po du komplektus naujų vidutinių padangų. Alternatyvi dviejų sustojimų strategija: minkštosios-vidutinės-minkštosios.
Vieno sustojimo atveju schema „vidutinės-kietosios“ būtų geresnė nei variantas „vidutinės-minkštosios“, nes paskutiniu atveju reikėtų labai smarkiai saugoti padangų resursą.