Prancūzijos GP lenktynėse - M. Verstappeno pergalė ir C. Leclerco avarija (81)

Liepos 24 d. 17:30, Red Bull Content Pool / Getty Images

Prancūzijoje, Paul Ricard trasoje, surengtose F-1 lenktynėse dar vieną pergalę iškovojo „Red Bull“ sportininkas Maxas Verstappenas. Tuo tarpu kurį laiką varžybose pirmavęs Charlesas Leclercas patyrė avariją ir finišo nepasiekė.

C. Leclercas sėkmingai startavo ir išlaikė lyderio poziciją. Jam iš paskos važiavęs M. Verstappenas ne kartą naudojo DRS, tačiau ir su jos pagalba jam nesisekė aplenkti „Ferrari“ piloto. Bet kova dėl pirmos vietos ir pergalės baigėsi 18-ame rate, kai 11-ame posūkyje nesuvaldęs automobilio C. Leclercas išlėkė už trasos ribų ir trenkėsi į apsauginę sieną, taip baigdamas pasirodymą.

M. Verstappenas prieš varžovo incidentą spėjo atlikti savo pirmąjį sustojimą. Kai tai padarė ir kiti sportininkai, olandas atsidūrė pirmoje vietoje. Vėliau jam taip niekas ir nesugebėjo rimčiau pasipriešinti, tad sportininkas iškovojo dar vieną pergalę šių metų sezone ir dabar artimiausią varžovą lenktynininkų įskaitoje jau lenkia 63 taškais.

300-osiose savo F-1 lenktynėse startavęs Lewisas Hamiltonas nuo nugalėtojo atsiliko 10 sek. ir finišavo antras. Bet tai kol kas geriausias brito rezultatas šių metų sezone.

Ant paskutinio apdovanojimų pakylos laiptelio užlipo po atkaklios kovos „Red Bull“ atstovą Sergio Perezą įveikęs George‘as Russellas.

Iš 19-os pozicijos startavęs Carlosas Sainzas vienu metu buvo pakilęs iki trečios vietos. Bet varžyboms artėjant link pabaigos, „Ferrari“ jį pakvietė dar vienam sustojimui, kurio metu jis taip pat atliko 5 sek. baudą. Ispanas liko nepatenkintas tokiu komandos sprendimu, nes sustojimo metu prarado daug laiko ir ne vieną poziciją. Galų gale C. Sainzas finišavo penktas.

Šeštą - devintą vietas pasidalino „Alpine“ ir „McLaren“ sportininkai. Šeštoje vietoje finišavo Fernando Alonso, už savęs palikęs Lando Norrisą, komandos draugą Estebaną Oconą ir Danielį Ricciardo.

Paskutiniame rate komandos draugo Sebastiano Vettelio spaudimą atlaikęs Lance‘as Strollas finišavo dešimtas ir iškovojo paskutinį tašką.

Vt.	Pilotas	Laikas	Ratai
1.	Maxas Verstappenas	1:30:02.112	53
2.	Lewisas Hamiltonas	+10.587s	53
3.	George'as Russellas	+16.495s	53
4.	Sergio Perezas	+17.310s	53
5.	Carlosas Sainzas	+28.872s	53
6.	Fernando Alonso	+42.879s	53
7.	Lando Norrisas	+52.026s	53
8.	Estebanas Oconas	+56.959s	53
9.	Danielis Ricciardo	+60.372s	53
10.	Lance'as Strollas	+62.549s	53
11.	Sebastianas Vettelis	+64.494s	53
12.	Pierre'as Gasly	+65.448s	53
13.	Alexanderis Albonas	+68.565s	53
14.	Valtteri Bottas	+76.666s	53
15.	Mickas Schumacheris	+80.394s	53
16.	Guanyu Zhou	+6laps	47
17.	Nicholas Latifi	DNF	40
18.	Kevinas Magnussenas	DNF	37
19.	Charlesas Leclercas	DNF	17
20.	Yuki Tsunoda	DNF	17

Maxwell

IP: a21fb78 | 07/26 08:46 Atsakyti

Klepsidra

07/25 10:38

as siulyciau labiau i 2010/2012 deja vu ziureti - vaziuoji su tuo, ka gauni ir bandai deliverinti, o ne ieskai pasiteisinimu. Leclecr, beja, kolkas ju daug ir neiesko.

"važihoji su tuo ką gauni"? Skamba taip lyg bolidas būtų prastas, bet - Ferrari turi greičiausią bolidą šiam sezone, kad strategai ir pilotai nesugeba deliver'inti, jau jų bėda, o ne bolido.

IP: c11c4b0 | 07/25 22:44 Atsakyti

kast1f

07/25 15:26

O man įdomu, kur ekspertai, prognozavę Hamio FIASKO prieš George dabar sulindę? Baigėsi eksperimėntinės dalys kraunamos, prasidėjo ir stabilūs podiumai bei stabilus finišavimas aukščiau :)
O šiaip Mercedes race pace tikrai buvo neblogas, atsilieka, bet ne toks kosmosas kaip sezono pradžioje. Kvalifikacijoje dar daug pasistengti reikia. Čempionas šių metų abiejose įskaitose jau aiškus - Maxas ir RBR. O bet tačiau dėl antrų vietų manau dar galim ir įdomesnių vaizdų išvysti, jei MB dar stipriau po pertraukos pasitemps o Ferrari ir toliau feilins taip pat visame kame.

Dar ne vienas lenktynes tarpusavyje laimes tiek George Russel, tiek Lewis Hamilton. Dabar priklausomai nuo to kuris laimes 1 lenktynes, rasynesit tas nesamones ? Palaukit kol sezonas baigsis.

kast1f

IP: 51b60eb | 07/25 15:26 Atsakyti

Klepsidra

IP: 1233286 | 07/25 10:38 Atsakyti

07/25 09:29

Vettel'iui dabar stebint Leclera, iskyla 2018 metu deja vu. Tarsi bolidas ir apyligis su cempionato lyderio, vaziuoji gan gerai ir ant galimybiu ribos, bet del Ferrari kliurku, tavo pastangos i viena vieta eina. Tada bandai spausti dar labiau, virs galimybiu ribos ir tada, vidury sezono, pasipila klaidos. Idomu, kai Leclerclas perdegs, ji irgi ismes is Ferrari, kaip muse is sriubos ?

as siulyciau labiau i 2010/2012 deja vu ziureti - vaziuoji su tuo, ka gauni ir bandai deliverinti, o ne ieskai pasiteisinimu. Leclecr, beja, kolkas ju daug ir neiesko.

Klepsidra

IP: 1233286 | 07/25 09:54 Atsakyti

Rolle

07/24 23:54

Haas strategus reikia atleist is pareigu! Apgailetini!

normali butu buvusi ju strategija, jei ne Leclerc islekimas is trasos - dabar visi kiti gavo "pigesni" stopa

IP: dd9eeda | 07/25 09:29 Atsakyti

kart

IP: ff4c1cb | 07/25 08:28 Atsakyti

Rokas1

07/24 22:17

Man atrodo bandydamas atbulinį bėgį rast sakė, kad akseleratorius užsikirto. O suktukas toks keistas buvo. Lygtais nuo 5 rato jau galas mašinos slidinėjo, tai kaip ir nuspėjama klaida. Bet greito posukio viduryje pamest taip galą labai neįprasta. O jei jau praslydo galiniai ratai tokioj vietoj tai pilotas tik keleiviu lieka.

Nieko ten neįprasto, kai posukyje deakseleruoji ir downshiftini pavaras. Labai lengva taip pamesti galą. Panašiai kaip Vettelis downshiftindamas Vokietijoje buvo pametęs subinę. Svorio centras stumiasi link priekio, galas palengvėja ir pradeda praslydinėti ratai.

Manau tiesiog pervertino sukibimą ir tiek. Padangos jau ten buvo ant klaustuko. O tokioms padangoms labai sunku išlaikyti stabilią temperatūrą.

kart

IP: ff4c1cb | 07/25 08:13 Atsakyti

Akmo

07/25 01:18

Aš vis dar esu nustebęs, KAIP tu sugebi taip ignoruot realybę?
Mercai 5/6, bet net esant trasoj 2 buliam, 1 ferui abu mersai ant podiumo?
Ir tuo pačiu, kelintas mersų podiumas čia?
Ar dabar tiesiog neigsi viską, ką matai, bei bandysi kaip įmanoma labiau nusukt temą į tai, kad "Sainzas paskutinis startavo, VSC siukliudė, dar kažkas nutiko" ?
Juokinga tai, kad jeigu mersai progresuoja ir veržiasi į priekį, tai čia kitiem nesiseka, bet tuo pačiu, jeigu mersai (kad ir praeitais metais) lipdavo ant podiumų/P1, tai iš tavęs būdavo tik tiek, kad "mersam pasisekė, nes RB sukliudė VSC, vienas DNF gavo, kitam problemos su bolidu ir t.t., .. Tik kažkaip, kai mersam nesiseka, šitų priežasčių tu jau nebeįvertini, priešingai, nei su RB. :D YZF, tu negebi racionaliai mąstyt, viskas pas tave emocijų išraiška. Juokinga. :D

Aš tai nustebęs, kaip tu tokį tapetą prirašęs sugebi ignoruoti realybę, jog Sainzas startavo iš galo, o Perezas tik žioplos klaidos dėka prarado poziciją Russellui. YZF kalba apie GREITĮ, kuris tikrai nėra didesnis nei už Ferrari, nei už Mersus.

Kad pavyksta vieną kitą kartą aplenkti greitesnius, tai čia labiau išimtis, nei tendencija. Pirmoje sezono dalyje, kai Mersai atrodė iš viso tragiškai, irgi ant podiumų lipo. Ir kas?

Akmo

IP: 81c8831 | 07/25 01:18 Atsakyti

YZF

07/24 20:46

Hamis ir Russelas niekuom nekalti. As sakau kad ju greitis yra nr5/nr6 pozicijos, nepriklausomai nuo to kiek kartu jie jau 'atsigavo' pasak kai kuriu Mercedes atstovu.