R.Brawnas gina sprendimą kurti naują greičių dėžę

„Ferrari“ technikos direktorius Rossas Brawnas gina sprendimą šiam sezonui sukurti visiškai naują greičių dėžę, kuris lėmė viso F2005 bolido pristatymo uždelsimą.
Be to, šis įrenginys net dukart sugedo Rubenso Barrichello bolide praėjusį savaitgalį vykusiose lenktynėse Bahreine.
R.Brawnas teigė, kad, Tarptautinei automobilių federacijai (FIA) paskelbus naujus techninius reikalavimus 2005 metų sezonui, komanda nusprendė geriau parengti naują greičių dėžę, nei rinktis kompromisinį variantą – lenktyniauti sena, taip neišnaudojant viso potencialo aerodinamikoje.
„Visą šį laiką mes buvome susikoncentravę ties greičių dėžės kūrimu ir jos integravimu su varikliu. Mes iškart supratome, kad pagrindinis aerodinaminis komponentas, norint būti greitam pasikeitus taisyklėms, yra centrinė galinio difuzoriaus dalis, po automobiliu, ties greičių dėže“, – pareiškė R.Brawnas.
„Mes galėjome rasti sprendimą, remdamiesi 2004 metų pavyzdžiu, tačiau išsiaiškinome, kad norint padidinti mūsų pajėgumą geriau perdaryti visą greičių dėžę ir modifikuoti išorines variklio dalis. Tai reiškia, kad naujosios greičių dėžės koncepcija yra neginčijama. Esu tikras, kad po kelerių lenktynių išvysime F2005 projekto privalumus“, – pabrėžė „Ferrari“ technikos vadovas.
„Ferrari“ po pirmųjų trejų lenktynių užima vos 6-ąją vietą „Formulės-1“ konstruktorių taurės įskaitoje. Jos lyderis Michaelis Schumacheris kol kas yra surinkęs vos 2 taškus.