„Red Bull“ tikisi žengti aukščiau

Kalbėdamasis su žiniasklaidos atstovais, „Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris neslėpė vilčių kitąmet palypėti laipteliu aukščiau.
Ekipos vadovas dideles viltis siejo su techniniai komandos daliai vadovauti šiemet pradėjusiu Adrianu Newey, praeityje sėkmingai dirbusiu „Williams“ ir „McLaren“ ekipose, bei „Renault“ varikliais, kurie boliduose pakeis „Ferrari“ agregatus.
„Praeityje Adrianas (Newey – red. past.) ir „Renault“ kartu lydėjo sėkmė, todėl tikimės, kad jie sugebės tai pakartoti ir ateityje. Jie turi didelę darbo kartu patirtį, o mes tikimės tuo pasinaudoti“, - pažymėjo C.Horneris.
„Red Bull“ komandos vadovo teigimu, didelių problemų dėl perėjimo prie kitų variklių neturėtų būti, nes naujos „Formulės-1“ taisyklės ženkliai standartizavo agregatų montavimo boliduose parametrus.
„Dėka naujų techninių reikalavimų, apibrėžiančių V8 agregatų montavimo parametrus, vieno variklio pakeitimas kitu mūsų darbe nesukelia tokios didelės sumaišties, kaip anksčiau“, - tvirtino C.Horneris.
Be A.Newey, „Red Bull“ komandos gretas papildė nemažai kitų žinomų specialistų. Į ekipą perėjo vyriausiuoju „McLaren“ aerodinamikos specialistu dirbęs Peteris Prodromou bei trys anksčiau „Renault“ gretose buvę darbuotojai: technikos direktorius Markas Smithas, pagrindinis bolidų kūrėjas Robas Marshallas bei komandos vadybininkas Jonathanas Wheatley.
„Šiame versle nežinai, kokią pažangą padarys tavo konkurentai. Žinome tik tiek, kiek dabar atsiliekame. Subūrėme labai stiprų techninį personalą, labai stiprią komandą, tačiau jai neišvengiamai prireiks laiko, norint išnaudoti visą turimą potencialą“, - taip naujų darbuotojų viliones pakomentavo C.Horneris.
„Tačiau, praėjusią savaitę mūsų gretas papildžius Peteriui Prodromou, personalo būrimas baigtas, o kiti metai bus mūsų pirmas žingsnis siekiant mūsų tikslų ir potencialo išnaudojimo“, - pridūrė komandos vadovas.
„Red Bull“ bolidus kitąmet vairuos Davidas Coulthardas ir iš „Williams“ ekipos pereisiantis Markas Webberis.