„Renault“ bijo „Ferrari“ greičio lenktynėse

„Renault“ komandos vadovai Flavio Briatore ir Patas Symondsas išreiškė nuogąstavimus dėl įspūdingo „Ferrari“ greičio, kurį ši komanda gali pademonstruoti lenktynėse.
Inžinerijos direktorius P.Symondsas liko nustebintas ratų įveikimo laikų, kuriuos „Ferrari“ atstovai pasiekė šeštadienio treniruotėse naudodami senas padangas. Michaelis Schumacheris ratą senomis padangomis įveikė per 1 min. 16,575 s, tuo tarpu „Renault“ lyderis Fernando Alonso, prieš pasikeisdamas padangas, ratą apsuko per 1 min. 17,434 s.
„Didžiausias mano rūpestis yra ratų įveikimo laikai šeštadienio rytą, kuriuos pasiekė Michaelis, naudodamas senas padangas, prieš pat jas pasikeisdamas. Panašu, kad jų padangų dėvėjimosi greitis šiandien mums sukels labai rimtų problemų“, – pareiškė P.Symondsas.
„Mes labai atsargiai žiūrime į šiuos „Ferrari“ ratų įveikimo laikus, kurie, kai juos pamačiau, mane labai išgąsdino“, – pridūrė jis.
„Ferrari“ greičiu stebėjosi ir „Renault“ ekipos vadovas Flavio Briatore.
„Ferrari“ yra neįtikėtini. „Michelin“ padangos čia puikiai veikia, tuo tarpu „Bridgestone“, panašu, gerai veikia tik su „Ferrari“. Tai tikrai labai keista. Apie tai mums reikia labai gerai pagalvoti“, – teigė italas.
„Kadangi startuojame iš „pole“ pozicijos, normalu, kad prieš lenktynes jaučiamės užtikrinti, ypač matydami, kad „Michelin“ šioms lenktynėms pasiruošė puikiai. Vokietijoje (Europos GP – red. past.) mums buvo blogiau, nes „Bridgestone“ padangos buvo žymiai, žymiai geresnės, tačiau dabar geresnes turime mes“, – aiškino „Renault“ komandos vadovas.
„Ir nors aš sakau, kad mūsų padangos geresnės, kalbėdamas apie „Ferrari“, turiu tuo suabejoti. „Bridgestone“ ir „Ferrari“ derinys yra kitoks nei visi likusieji, ir mes turime suprasti kodėl“, – pažymėjo jis.
Paklaustas, ar Giancarlo Fisichella, startuosiantis iš antrosios starto pozicijos, bus paprašytas padėti komandai pristabdant varžovus iš „Ferrari“, F.Briatore pareiškė nenorįs sudaryti italui spaudimo.
„Turėti du bolidus priekyje yra svarbu. Du bolidai priekyje visada yra svarbu. Šiuo metu mes pirmaujame čempionate ir niekam nenorime daryti spaudimo, nes turime daugiau taškų nei kiti. Tačiau rytoj kovosime tik su „Ferrari“, o visi kiti atsilieka kiek daugiau“, – pareiškė F.Briatore.
P.Symondsas džiaugėsi, kad „Renault“ turi du lenktynininkus rikiuotės priekyje, ir tvirtino, jog tai gerai įgyvendinant lenktynių taktiką.
„Kai turi du panašaus pajėgumo bolidus, panašioje starto rikiuotės pozicijoje, panašius bet kuriomis kitomis savybėmis, yra lengviau. Sunku valdyti du lenktynininkus, kurie yra skirtingose rikiuotės vietose. Negali panaudoti abiejų kartu, kad taktika būtų naudinga abiems“, – teigė „Renault“ inžinerijos vadovas.
„Pasinaudoti dviem bolidais gana sudėtinga, tačiau tai gali suteikti pranašumą“, – pridūrė jis.
„Renault“ komandos lenktynininkai iškovojo pergales pirmosiose trejose šių metų „Formulės-1“ čempionato lenktynėse, tačiau pastaruosius du etapus laimėjo „Ferrari“ atstovas Michaelis Schumacheris.