„Renault“ nepergyvena dėl konkurentų greičio bandymuose

„Renault“ komanda nepanikuoja dėl „Ferrari“ ir „McLaren“ bolidų greičio bandymuose.
Komandos pilotai Giancarlo Fisichella ir Heikki Kovalainenas nedemonstruoja tokio greičio, kurį rodo jų komandos pagrindiniai konkurentai į čempionų titulus, tačiau komanda sutelkusi visas pastangas prie bolido patikimumo gerinimo ir teigia, kad dėl jų technikos greičio nereikia nerimauti.
„Tiesa, „McLaren“ ir „Ferrari“ jau įrodė savo greitį bandymų metu. Tai mūsų visai nestebina. Mes taip pat esame stiprūs ir jų pajėgumas mums nerūpi. Mūsų bandymų programos gerokai skiriasi, žiemos metu sunku lyginti ratų apvažiavimo laikus“, - sakė komandos vyriausias bandymų inžinierius Christianas Silkas.
„Viena komanda greitesnė Valensijoje, kita – Barselonoje. Neverta dėl to sukti galvos“, - nerūpestingai kalbėjo „Renault“ atstovas.
Praėjusią savaitę komandai testuojant Valensijoje oro sąlygos buvo nepalankios bandyti skirtingus bolido derinimus, todėl komanda daugiausia laiko praleido išbandydami technikos patikimumą.
„Pagrindinis mūsų tikslas buvo pravažiuoti kuo daugiau kilometrų. Jokių didesnių problemų neiškilo ir kiekvienas bolidas pravažiavo bent vienų lenktynių distanciją. Tokie bandymų rezultatai mus tenkina. Blogai tik tai, kad oras buvo tragiškas ir nei viena iš bandymuose dalyvavusių komandų nesugebėjo įvykdyti visų sau iškeltų uždavinių. Mes negalėjome išbandyti skirtingų bolido derinimų, tam tiesiog nebuvo tinkamų sąlygų“, - sakė C. Silkas.
„Mes žinome savo bolido greitį, tačiau bandymų metu to neakcentavome. Visada geriau išbandyti patikimo bolido greitį negu bandyti greitą bolidą paversti patikimu“, - baigė jis.
Nors „Renault“ ir teigia bandanti bolido patikimumą, tačiau Valensijos bandymų metu jos konkurentai buvo ir greitesni, ir apvažiavo daugiau ratų. „McLaren“ komanda, bandymus pradėjusi anksčiau ir trasoje praleidusi dvi papildomas dienas, apsuko 841 ratą, iš jų net 407 apvažiavo Fernando Alonso, tuo tarpu „Renault“ pilotai apvažiavo tik 564 ratus. Nors „Ferrari“ ekipa apvažiavo beveik šimtu ratų mažiau – 485, bet jų pilotas Kimi Raikkonenas įveikęs 274 ratus, neatsiliko nuo „Renault“ atstovų Giancarlo Fisichella (288 ratai) ir Heikki Kovalaineno (249 ratai).