„Renault“ pajėgumas smuko dėl padangų

„Renault“ komandos vadovo Flavio Briatore teigimu, praėjusių metų „Formulės-1“ čempionė turėtą formą prarado dėl priverstinio padangų tiekėjo pakeitimo – pasitraukus „Michelin“, šiemet prancūzai turi naudoti „Bridgestone“ produkciją.
„Žinome, kad atsiliekame, žinojome tai nuo pat pradžių“, - žurnalistams pareiškė F. Briatore.
„Kad turime problemų, supratome jau tada, kai ant 2006 metų modelio bolidų uždėjus „Bridgestone“ padangas mus iškart aplenkė „McLaren“. Naudojant „Michelin“ padangas, mūsų bolidas buvo taip puikiai subalansuotas, kad mes praradome daugiau už kitus“, - aiškino „Renault“ ekipos vadovas.
„Pasirodymas šiandien (sekmadienio lenktynėse – red. past.) buvo kiek prastesnis nei mes tikėjomės“, - pridūrė jis.
„Renault“ ekipos inžinerijos vadovas Patas Symondsas teigė, jog atsilikimas nuo „Ferrari“ buvo toks, kokio ir buvo tikėtas, tačiau ekipa nesitikėjo būti tiek lėtesnė už „McLaren“ ir „BMW Sauber“ komandas.
„Maniau, kad lenktynėse pranoksime BMW, tačiau to padaryti negalėjome“, - kalbėjo P. Symondsas.
„Tai, kad dabar galėjome palyginti savo pajėgumą su kitais, nekeičia to, kaip dirbame. Praėjusiais metais tokiu metu buvome priekyje, tačiau toliau sunkiai dirbome, kad ten ir išliktume“, - pažymėjo vienas iš „Renault“ ekipos vadovų.
„Dabar svarbu išnagrinėti, kur naudingiausia panaudoti ribotus išteklius tam, kad sumažinti atsilikimą. Tą kitą savaitę ir darysime. Prieš kitas lenktynes turėsime tris bandymų dienas Malaizijoje. Kaip visada, paruošime keletą naujų dalių, tad, dirbsime“, - po lenktynų teigė jis.
Praėjusiais metais Australijos GP lenktynėse tuomet „Renault“ lenktyniavęs Fernando Alonso iškovojo pergalę, o šiemet čia Giancarlo Fisichella sugebėjo finišuoti tik šeštoje vietoje.