S. Lazenby: „Ferrari“ inžinierius kovoja, kad būtų išgirstas Hamiltonas

„Ferrari“ vyresnysis našumo inžinierius Jockas Clearas aktyviai skatins komandą įsiklausyti į Lewiso Hamiltono patarimus kuriant ir tobulinant bolidą, – mano „Sky F1“ laidų vedėjas Simonas Lazenby.

J. Clearas, anksčiau dirbęs su Hamiltonu „Mercedes“ komandoje, gali tapti esminiu veiksniu padedant septyniskart pasaulio čempionui prisitaikyti ir pasiekti sėkmės su „Ferrari“.

L. Hamiltonas, šiemet prisijungęs prie „Ferrari“, išgyvena prasčiausią sezono pradžią savo karjeroje – per pirmas 12 lenktynių nepavyko iškovoti nė vieno podiumo. Nors sprinto lenktynėse britas pademonstravo potencialą, pagrindinėse varžybose „Ferrari SF-25“ bolidas nesuteikė jam tinkamų galimybių.

Italų komanda deda pastangas atkurti formą – po naujos dugno modifikacijos Austrijoje, „Ferrari“ ketina pristatyti itin lauktą galinės pakabos atnaujinimą Belgijos GP metu Spa trasoje.

Tikimasi, kad šis atnaujinimas padės išspręsti pastovias važiuoklės aukščio problemas, kurios verčia bolidą važiuoti aukščiau nei numatyta – tai daro įtaką greičiui ir stabilumui. Šios problemos paaštrėjo po to, kai L. Hamiltonas buvo diskvalifikuotas Kinijos GP.

Trečiadienį „Ferrari“ vykdo filmavimų dieną Mugello trasoje, kur L. Hamiltonas ir Charlesas Leclercas pirmą kartą realiomis sąlygomis išbandys naująją pakabą.

„Ferrari“ kritikuojama dėl to, kad nepakankamai pasitiki L. Hamiltono patirtimi. S. Lazenby pabrėžia, jog J. Clearas – dirbęs su L. Hamiltonu tiek „Mercedes“, tiek „Ferrari“ – turėtų būti tas žmogus, kuris primins komandai apie brito unikalų gebėjimą teikti vertingą grįžtamąjį ryšį.

„Jei kas nors ir rėkia nuo stogų, kad reikia klausytis Lewiso, tai Jockas Clearas. Jo grįžtamasis ryšys – nuostabus“, – sakė Lazenby „Sky F1“ tinklalaidėje.

1996 m. pasaulio čempionas Damonas Hillas taip pat pažymėjo, kad L. Hamiltonui sunku adaptuotis naujoje komandoje po 11 metų „Mercedes“ gretose. Tačiau D. Hillas tiki, kad „Ferrari“ turi daugiau šansų progresuoti su Hamiltonu nei su Leclercu dėl brito patirties ir gebėjimų.

„Suprasti naują komandą – sudėtinga. Reikia pažinti žmones, susipažinti su kultūra, kalba. Manau, su Lewisu jie turi šansą padaryti daugiau nei su Charlesu“, – sakė D. Hillas.

Tuo metu „Sky Sports“ komentatorius Davidas Croftas mano, kad galinės pakabos atnaujinimas gali tapti lūžio tašku 2025 m. sezonui. Tai greičiausiai bus paskutinis „Ferrari“ atnaujinimas šiais metais, nes komanda jau fokusuojasi į 2026 m. projektą – „Project 678“, pritaikytą naujoms F-1 taisyklėms.

„Kodėl tada mokėti tokius pinigus už Lewisą, jei jo neklausysi? Jei atnaujinimai veiks ir bus geras bolido nustatymas bei strategija – antra sezono pusė gali būti daug geresnė“, – teigė D. Croftas.