„Williams“ technikos direktoriaus Samo Michaelo nuomone, naujos taisyklės, reikalaujančios lenktynių metu panaudoti dviejų skirtingų rūšių padangų komplektus, paįvairins „Formulės-1“ komandų taktinius sprendimus.
Taip specialistas pareiškė žurnalistams komentuodamas kitų abejones, esą šie pakeitimai lenktynėms nesuteiks jokio papildomo žavesio.
„Nemanau, kad visi elgsis taip pat. Nežinau, kas taip sugalvojo, nes tikrai išvysime skirtingų idėjų“, - pareiškė S. Michaelas.
„Pavyzdžiui, galima lenktynes pradėti trumpomis atkarpomis naudojant minkštos sudėties padangas, o galima tai daryti ir jų pabaigoje. Jei trasa labai nešvari, beveik nėra jokių abejonių, kad bus startuojama naudojant kietos sudėties padangas, nes minkštos kentėtų nuo grūdėtumo, tačiau lenktynių pabaigoje danga jau būtų tinkama ir minkštos sudėties padangų naudojimui“, - aiškino „Williams“ technikos direktorius.
„Iš pradžių galima suplanuoti panaudoti du kietos sudėties padangų komplektus ir lenktynes baigti minkštos sudėties padangomis, tačiau jei trasos charakteristikos pagerėja greičiau nei tikėtasi, minkštos sudėties padangas būtų galima pradėti ir anksčiau, vidurinėje lenktynių atkarpoje“, - dėstė specialistas.
„Taigi, visi elgsis skirtingai, komandos priims skirtingus sprendimus“, - pridūrė jis.
S. Michaelas taip pat teigė neturįs nieko prieš dėl Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) ketinimus prasidėjus lenktynėms paskelbti, kokios rūšies padangos ant konkrečių bolidų buvo sumontuotos starto metu.
„Tam tikrai neprieštarauju – kuo daugiau informacijos turės žiūrovai, tuo geriau. Mes tai žinosime bet kuriuo atveju, nes techninio aptarnavimo zonoje turime konkurentus stebinčius darbuotojus. Jei tokia informacija būtų paskelbta, galėtume atsisakyti tokių pareigų. Tai sutaupytų mums darbo“, - atskleidė vienas „Williams“ vadovų.
Šiemet visos „Formulės-1“ komandos naudos „Bridgestone“ padangos. Kaip ir anksčiau, tiekėjas į visas lenktynes atveš po du skirtingus padangų tipus – minkštos ir kietos sudėties rūšis. Iki šiol komandos lenktynėms naudoti galėdavo pasirinkti tik vieną iš jų, tuo tarpu šiemet jos nuo starto iki finišo turės panaudoti bent po vieną skirtingų rūšių padangų komplektą.