S. Vettelis: nesu komandinės taktikos šalininkas

Spaudos konferencijoje Meksikoje „Aston Martin“ pilotas Sebastianas Vettelis kalbėjo apie šio savaitgalio ypatumus, galimą „Red Bull“ komandinę taktiką ir matymo problemas per lietaus lenktynes.

Sebastianas Vettelis: „Ostino lenktynių rezultatai mus kiek nustebino – nežiūrint į baudą, man pavyko uždirbti taškus. Šį savaitgalį mūsų laukia varžovai kaip įprasta - „AlphaTauri“, „Alpine“... Uždirbti taškus bus sudėtinga, bet mes turime tokį šansą. Trasa Meksikoje yra unikali: mašina sureguliuota maksimaliai prispaudžiamajai jėgai, bet dėl išretėjusio kalnų oro ji blogai laikosi trasoje ir stipriai slidinėja. Vairuoti čia nelengva, bet man patinka, kai reikia ieškoti sukibimo su danga. Tai būna linksma.

Nežinau, kaip vystysis įvykiai „Red Bull“, bet mes matėme, kad savo laiku Valtteri Botto paprašė praleisti savo partnerį į priekį. Apskritai aš nesu komandinės taktikos šalininkas. Bet būna dviejų tipų įsakymai. Vienas reikalas – praleisti kolegą, kai pas jus skirtingos strategijos ir galima susigrąžinti poziciją lenktynėse. Visai kas kita – praleisti, kad antras pilotas uždirbtų daugiau taškų. Nors viskas logiškai ir paaiškinama, bet man vis tiek nepatinka komandinė taktika. Ji niekam nepatinka, bet tai yra varžybų dalis.

Kai dėl matomumo per lenktynes lyjant, tai neseniai kalbėjausi su Patu Symondsu. FIA turi kelis problemos sprendimo variantus. Tai sudėtingas uždavinys, bet man įdomu, kas išeis. Mums patinka lenktyniauti per lietų, bet viena, kas mus stabdo – tai blogas matomumas. Jei nieko nematai, važiuoti yra pavojinga.

Purslų kiekis priklauso ir nuo asfalto kokybės, bet neįmanoma visose pasaulio trasose pakloti labai kokybiško asfalto. Tai nepraktiška ir būtų labai brangu. Tai būtų beprasmis resursų švaistymas ir man atrodo, kad galima sugalvoti ką nors geriau“.