S. Vettelis netiki naujomis taisyklėmis: klaidingas žingsnis

S. Vettelis netiki naujomis taisyklėmis: klaidingas žingsnis
logo 2025 Rugpjūčio 17 d. 20:50, Aston Martin F1

Keturiskart „Formulės 1“ čempionas Sebastianas Vettelis išlieka skeptiškas dėl 2026 m. įsigaliosiančių techninių reglamentų, kurie iš esmės turėtų pakeisti dabartinius bolidus.

Nuo 2026-ųjų bus atnaujinti visi pagrindiniai elementai – važiuoklė, aerodinamika ir jėgainės. Naujos kartos varikliai privalės būti sudaryti iš vidaus degimo variklio ir elektros motorų derinio bei naudoti tik tvarų kurą. Be to, atsiras leidžiama judanti aerodinamika, kuri turėtų panaikinti DRS poreikį, o sumažintas svoris turėtų padaryti automobilius manevringesnius.

Vis dėlto, pasak S. Vettelio, šios permainos nekelia didelio pasitikėjimo. Kalbėdamas su „Auto Motor und Sport“, vokietis naująsias taisykles palygino su 2014-aisiais įvestais hibridiniais varikliais, kurie, nors ir buvo „geri iš principo“, tapo pernelyg brangūs, o realios naudos sportui neatnešė.

„Tai kainavo per daug pinigų, bet buvo nenaudinga pačiai serijai“, – sakė S. Vettelis.

Jis pabrėžė, kad 2026-ųjų reglamentai paremti tais pačiais trūkumais, todėl kyla rizika, kad išlaidos vėl išaugs, o sportas taps mažiau įtraukiantis. Pasak jo, elektros komponentas yra svarbus, tačiau automobilių pramonė jau pažengusi kur kas toliau į 100 proc. elektrinę kryptį, o „Formulės 1“ sprendimai rizikuoja tapti nebeaktualūs gamintojams.

S. Vettelis taip pat atkreipė dėmesį į numatytą energijos grąžinimo sistemą, kurią planuojama naudoti tik galinėje ašyje. „Tai neturi prasmės“, – komentavo jis. Kitas jo nerimo taškas – klimato neutralus kuras. Nors S. Vettelis pripažįsta, kad tokių degalų reikia transportui, laivybai ir aviacijai, jis perspėja, kad, paleidus „Formulės 1“ vystymo lenktynes, gali būti pakartotos 2014-ųjų klaidos.

„Turime apriboti tokių degalų kilmę ir užtikrinti, kad jie būtų aktualūs serijinei gamybai“, – sakė jis.

Nors naujos kartos bolidai bus lengvesni, S. Vettelis įsitikinęs, jog tai tik „lašas jūroje“ – jie vis tiek išliks per sunkūs.

Anot vokiečio, dabartinė kryptis rodo, kad „Formulė 1“ tolsta nuo technologijų pritaikymo realiame pasaulyje ir vis labiau krypsta link pramogos. „Būtų gaila, jei toks autosportas, kokį mes pažįstame, liautųsi egzistavęs“, – sakė jis.

Galiausiai S. Vettelis pabrėžė, kad sportinė kova turi išlikti kiek įmanoma artimesnė, nepažeidžiant „Formulės 1“ dvasios, o lenktynes žmonės vis dar privalo galėti sau leisti stebėti.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas