Šiemet komandoms be baudos leista panaudoti papildomą motorą

„Formulės-1“ komandos šiandien suderino su FIA techninio reglamento nuostatas dėl jėgos agregatų limitų. Jie galios tik 2023 m. sezone.

Pakeitimai susiję su tuo, kad šiais metais vyks rekordinis 23 etapų pasaulio čempionatas. Šiemet komandoms bus leidžiama be baudų per sezoną panaudoti po 4 vidaus degimo variklius, 4 turbinas bei MGU-K ir MGU-H motorus-generatorius – anksčiau buvo leidžiama panaudoti tik po tris šiuos jėgainės elementus.

Tuo tarpu baterijų ir elektroninės kontrolės blokų (C. Lecrecas šiemet jau gavo už tai baudą Džedoje) skaičių nutarta palikti ankstesnio lygio – po du komplektus visiems metams.

Pakeitimai buvo suderinti su F-1 Komisija ir patvirtinti FIA Pasaulinės tarybos.

Kaip ir anksčiau, pirmojo pažeidimo atveju dėl bet kurio nors agregato limito viršijimo lenktynininkas gaus 10 pozicijų baudą, o antru ir tolesniais atvejais – po 5 vietų baudą starto lauke.

Taip pat taisyklėse įvyko ir kitų, ne tokių reikšmingų pasikeitimų. Laikas, skirtas priešstartinėms ceremonijoms, nuo 40 min. pailgintas iki 50 min. Tai leis etapų organizatoriams surengti daugiau įspūdingų renginių.

FIA dokumente rašoma, kad „kai kuriuose etapuose šis laikas bus panaudotas pilotų asmenybių pristatymui publikai“.

Formalų pritarimą gavo ir naujos sustojimų taisyklės, priimtos po Fernando Alonso incidento Džedoje. Tai susiję su domkratų prisilietimu prie mašinų, nes tai nuo šiol bus laikoma darbu su bolidu. Komandos apie šį pakeitimą buvo informuotos dar prieš Australijos GP etapą.

FIA taip pat pritarė, kad reikia apsvarstyti klausimą dėl komandų investuojamų lėšų į infrastruktūrą ir kaip tai sieti su ekipų biudžetų lubomis.

Šis klausimas, pavyzdžiui, aktualus „Williams“ komandai, kuri negali pasivyti varžovų dėl pasenusios bazės ir senos įrangos.

Tačiau kaip konkrečiai bus sprendžiamas šis klausimas, dar nėra aišku. Valdininkai nori šį klausimą susieti su aplinkosauga.

FIA pranešime sakoma: „Speciali darbo grupė iš finansinio konsultacinio komiteto sukūrė specialų sąvadą dėl tvaraus vystymo iniciatyvų atsižvelgiant į F-1 ekologines iniciatyvas 2023 metais.

Pritarus F-1 Komisijai, nuo šiol kai kurios tvaraus vystymo iniciatyvos ekologiniu požiūriu ateityje gali būti išbrauktos iš komandų biudžetų lubų, tame tarpe – naujos infrastruktūros kūrimas.

Šios išimtys galėtų reikšti, kad išlaidos, susijusios su tvaria infrastruktūra, auditu ir anglies dvidegienio pėdsakų aptikimu ir kitais ekologiniais projektais, turi būti išbrauktos iš komandų biudžetų limitų sąrašo. Šios reglamento nuostatos toliau bus tobulinamos įvairiais lygiais“.