Po Oliverio Oakeso atsistatydinimo F. Briatore perėmė „Alpine“ komandos vadovo pareigas – nors oficialiai tokio titulo neturi. Jau anksčiau F. Briatore darė reikšmingą įtaką komandos sprendimams kaip patarėjas, o dabar tapo ir viešu prancūzų ekipos veidu. Tai reiškia ir dalyvavimą oficialiose FIA spaudos konferencijose – o pirmoji jų puikiai atskleidė spalvingą italo charakterį.
Įprastai šios konferencijos būna formalios, netgi nuobodžios, tačiau F. Briatore iš karto įnešė sumaišties, kai kartu su „Red Bull“ vadovu Christianu Horneriu ir „Pirelli“ sporto vadovu Mario Isola buvo pristatytas vedėjo Tomo Clarksono.
Paklaustas, kaip sekasi po sugrįžimo į F-1, F. Briatore atkirto: „Sakote 12 mėnesių, bet praėjo tik 10. Pagal mano atlyginimo lapelį – tik 10!“
Kai kalba pasisuko apie O. Oakeso išėjimą ir įpėdinio paieškas, C. Horneris šmaikštavo: „Ketinate apsisukti pigiai?“
F. Briatore nusijuokė ir pritarė: „Taip, pigiai – reikia kažko pigaus!“
Vėliau jis prakalbo rimčiau:„Ieškome gero žmogaus, kuris žino, kaip viskas veikia, kuris taptų komandos dalimi. Žinau, kad daug kas norėtų būti šios naujos kelionės su ‘Alpine’ dalimi. Sprendimą priimsime netrukus.“
Ilgamečiams F-1 gerbėjams F. Briatore stilius pažįstamas – miglotas, prieštaringas, kartais vos girdimas. Naujokams – tikras „kas čia vyksta?“ momentas.
Pirmasis klausimas iš auditorijos buvo apie Micką Schumacherį – ar jis gali būti „Alpine“ pilotas 2025 ar 2026 m.? F. Briatore tai nepatiko: „Nesuprantu, kodėl dabar kalbame apie Schumacherį. Dabar yra 2000-kazkelinti metai. Ko jūs norite iš manęs?“
Kai C. Horneris pakartojo klausimą, F. Briatore sumurmėjo: „Visi kalba kažką panašaus. Nemanau, kad tai klausimas man. Kitas klausimas!“
T. Clarksonas bandė dar kartą išgauti bent kokį atsakymą – ar M. Schumacheris bent jau yra kandidatų sąraše. „Nenoriu apie tai kalbėti. Viskas.“
Tai sukėlė juoką salėje, o C. Horneris pajuokavo: „Gal ir man reikėtų pasimokyti iš Flavio ir sakyti: į šitą klausimą nenoriu atsakyti!“
Vėliau F. Briatore buvo paklaustas, ar Pierre’as Gasly galėtų tapti pasaulio čempionu. Vidury sakinio jis tiesiog permetė klausimą C. Horneriui, kuris šyptelėjo: „Sąžiningai, aš nebesuprantu, apie ką jis kalba! Bet turiu pasakyti – labai gaivu turėti F. Briatore atgal. Šios spaudos konferencijos be jo buvo siaubingai nuobodžios.“
„Per 20 metų niekas nepasikeitė, – atsakė F. Briatore. – Na, gal tik tiek, kad daugiau žilų žmonių…“
Atmosfera priminė paskutinę mokyklos dieną. C. Horneris net pasinaudojo F. Briatore kaip skydu, kai buvo paklaustas apie gandus dėl galimo perėjimo į „Ferrari“: „Mano italų kalba dar prastesnė nei Flavio anglų, tad kaip tai veiktų?“
Tačiau tarp visų juokų F. Briatore parodė ir savo griežtąją pusę. Kalbėdamas apie Franco Colapinto ateitį, jis leido suprasti, kad jokių garantijų nėra: „Turime dar palaukti ir įvertinti Franco. Monako GP visiems ypatingas. Padarėme daug klaidų kvalifikacijoje, o Monake kvalifikacija – tai jau lenktynės. Šiemet jos buvo labai nuobodžios ir nuvylė. Pažiūrėsim – Ispanija jam bus pirmos tikros lenktynės.
Kiek etapų jis važiuos? Nežinau. Nesakau nei penkių, nei trijų, nei vienų. Pažiūrėsim. Jei pasirodys gerai – liks. Jei ne – spręsime.“