„Spyker“ pradėjo arbitražo procesą

Britų „Autosport“ teigimu, „Spyker“ komanda jau pradėjo arbitražo procesą prieš ne savo sukurtus bolidus naudojančias „Toro Rosso“ ir „Super Aguri“ ekipas. Tvirtinama, kad pastarosioms ekipos apie oficialią proceso pradžią bus pranešta jau artimiausiomis dienomis. Ginčą nagrinės Lausanne (Šveicarija) prekybos rūmai.
„Spyker“ savo poziciją prieš „Toro Rosso“ ir „Super Aguri“ komandas grindžia komercinę „Formulės-1“ pusę reglamentuojančios Konkordo sutarties trečiąja dalimi, kurioje rašoma: „Konstruktorius yra asmuo (įskaitant ir juridinius, ir fizinius asmenis), kuriam priklauso jo lenktynėse naudojamos riedančios važiuoklės autoriaus teisės, ir kurioje nėra dalių, sukurtų ar pagamintų bet kurio kito „Formulės-1“ lenktyninių automobilių konstruktoriaus, išskyrus standartinę saugos įrangą, bei trečiąją dalimi nedraudžiant kito asmens, o ne bolido kūrėjo, pagaminto variklio ar pavarų dėžės naudojimo“.
Teigiama, kad savo ieškiniu „Spyker“ reikalauja, kad ne savo bolidus naudojančios „Toro Rosso“ ir „Super Aguri“ komandos negalėtų pelnyti taškų „Formulės-1“ Konstruktorių taurės įskaitoje. Tokiu būdu šios ekipos negalėtų pretenduoti ir į milžiniškas pinigų sumas, skiriamas padalijus televizijos transliacijų teises pardavus gautas lėšas.
Priminsime, kad „Toro Rosso“ šiemet naudoja beveik tokį patį bolidą, kaip ir „Red Bull“ komanda. „Super Aguri“, tuo tarpu, naudoja modifikuotą pernykštį „Honda“ ekipos bolidą. Abiejų šių komandų atstovai jau ne kartą viešai išsakė įsitikinimą, kad savo veiksmais nepažeidžia jokių šiuo metu galiojančių „Formulės-1“ taisyklių.