Startuoja garsusis Dakaro ralis (6)

Sausio 03 d. 18:35, Organiz. nuotr.

Sausio 5 dieną startuoja garsusis Dakaro ralis, kuris šiemet vyks jau 46-ą kartą, penktą kartą maršrutas bus išdėstytas Saudo Arabijos teritorijoje.

2024 metais lenktynės, kurios yra pasaulio ralio reidų čempionato pirmuoju etapu, vyks gana didelės Rub al Hali dykumos, esančios Arabijos pusiasalyje, bekelėje.

Varžybos prasidės vadinamuoju prologu, Dakaro ralis finišuos sausio 19 dieną. Ralio dalyviams teks įveikti 12 etapų ir varžybose praleisti 14 dienų. Lenktynės bus gana sunkios ir varginančios, dar ir dėl to, kad vienas etapas užtruks 48 valandas – tokio varginančio etapo Dakaro istorijoje dar nėra buvę.

O po šio etapo, kuris bus šeštas pagal skaičių ir įvyks sausio 11-12 dienomis (jo distancija – 781 km, iš kurių 572 km – greičio ruožas), yra suplanuota poilsio diena Rijade, Saudo Arabijos sostinėje.
Bendra Dakaro ralio distancija – 7900 km, iš kurių 4727 km. yra greičio ruožai. Daugiau kaip 60 proc. distancijos – visiškai naujas maršrutas.

Šiais metais į varžybas stos 425 automobiliai ir motociklai, kurie lenktyniaus aštuoniose klasėse, M1000 klasėje galės važiuoti automobiliai su vandenilio varikliais, o „Classic“ kategorijoje važiuos automobiliai, pagaminti iki 1999 metų.

Pranešti klaidą

a99

IP: 7cca019 | 01/04 01:50 Atsakyti

"tokio varginančio etapo Dakaro istorijoje dar nėra buvę" - žurnalistams kiekvienas naujas Dakaras pas sunkiausias istorijoje ir kiekvienas naujas greičio ruožas pats sunkiausias istorijoje. Prisimenu Dakarą Afrikoje, kai greičio ruožą lenktynininkai įveikinėdavo 24 valandas be miego ir ne visada spėdavo iki kito greičio ruožo pradžios. Dabartiniai Dakarai tikrai lengvesni. Bet to dažniausiai vyksta žvyrkeliais, o ne dykumų kopose. Jų Saudo Arabijoje užtektinai, dešimtis greičio ruožų jose galima būtų daryti, bet organizatoriai kažkodėl vengia jų, tik retkarčiais tokių dykumų pakraščiu pravesdami maršrutą. Šito aš niekaip nesuprantu. Afrikoje smėlio kopos sudarė apie pusę distancijos, o Saudo Arabijoje 5%, nors norint ir 100% galėtų sudaryti. Dakaro sirgaliai tik apsidžiaugtų.

Klepsidra

IP: f493dd1 | 01/04 13:36 Atsakyti

a99

01/04 01:50

"tokio varginančio etapo Dakaro istorijoje dar nėra buvę" - žurnal... skaityti daugiau

jesus - 2024 metai uz lango, pasiziurek i dalyviu technika. nieks namie garaze ruostu Pajero nebevaziuoja, visi treniruojasi n kartu per metus - nieko tos kopos seniai nestebina. viena tokia liezuvio Legenda vis kopu laukdavo, kad parodytu kazka, bet paaiskejo, kad nera ka parodyti, nes "visi Loebai", kuriems jis zadejo kazka rodyti, moka kopomis vaziuoti seniai. Nebe megeju pinigai cia - visi sedi Dubajuose, Abu Dabiuose, plius varzybose Maroke, Aragone ir pan.
Ar galetu buti daugiau smelio? Taip. Bet kazkas praso greitesnio tempo, panasu.
Ar Dakaras siais laikais sunkesnis? Kaip kam - del tempo jis tikriaus overall yra sunkesnis, atstumai sekundiniai priekyje - klaidos kaina way didesne. Dakaras siais laikais yra lengvesnis grizus i bivuaka, nes visi vaziuoja su komandomis, mechanikais ir t.t.