Sukibimo kontrolės nebeliks jau Imoloje?

„Minardi“ vadovas Paulas Stoddartas pareiškė, kad sukibimo kontrolė (“Traction Control”) gali būti uždrausta jau nuo šio sezono San Marino GP, jei jis nepadės savo parašo po bendru ekipų susitarimu.
Jau nuo praeitos savaitės kovingasis Stoddartas priešinasi ir atvirai reiškia nepasitenkinimą ekipomis, kurios nesilaiko praeitame sezone duotų įsipareigojimų.
Praeitais metais Tarptautinė automobilių federacija (FIA) nusprendė nukelti sukibimo kontrolės draudimą. „Minardi“ ir „Jordan“ ekipos tam priešinosi, nes gavo pažadus įsigyti variklius iš aukštesnės klasės komandų už 10 mln. JAV dolerių per metus sumą. Šiame sezone komandos tokiomis kainomis variklių nepateikė, tad P.Stoddartas vėl stojo į kovą ir teigia, kad naujo balsavimo metu bus prieš sukibimo kontrolę ir sieks uždrausti šią elektroninę sistemą, padedančią pilotui valdyti bolidą.
“Tai paprastas verslo klausimas. Jie sutiko tiekti variklius prieinama kaina, o mes (“Minardi“ ir „Jordan“ – aut.past.) sutikome naudoti sukibimo kontrolę. Dabar jie nesilaiko savo žodžio”, - kalbėjo Stoddartas interviu „Atlas F1“. „Negaliu kalbėti už Maxą (M.Mosley, FIA prezidentas – aut.past.), bet galvoju, kad jis nori pasakyti, jog uždraudus sukibimo kontrolę, bus problemų stebėti, ar ekipos nesukčiauja, o tam reikia papildomo laiko. Tad, jei aš pasipriešinsiu, tai nereiškia, kad sukibimo kontrolė bus iškart uždrausta, tam reikės laiko. Manau, draudimas galėtų įsigalioti jau nuo lenktynių Imoloje.”