Surežisuota ir 2007 m. „Formulės-1“ čempionato pabaiga?

Brazilų žurnalisto Reginaldo Leme, atskleidusio „Renault“ komandos sukeltą tyčinę avariją 2008 m. Singapūro GP lenktynėse, teigimu, tai nebuvo didžiausias sąmokslas pastarojo meto „Formulės-1“ istorijoje.
Žiniasklaidos atstovo žiniomis, surežisuota buvo ir 2007 m. „Formulės-1“ čempionato pabaiga bei labai netikėtas „Ferrari“ lenktynininko Kimi Raikkoneno triumfas individualioje pirmenybių įskaitoje.
Tvirtinama, kad siekdama išvengti pašalinimo iš „Formulės-1“ čempionato „McLaren“ komanda ne tik susitaikė su jai už neleistiną disponavimą slapta „Ferrari“ informacija skirta 100 mln. JAV dolerių bauda, bet ir sutiko su sąlyga, kad trasoje, esą įtemptoje kovoje, atiduos ir jau beveik laimėtą čempionų titulą lenktynininkų įskaitoje.
Tai, kaip tvirtinama, buvo idealus scenarijus „teisingai“ pirmenybių baigčiai – Tarptautinė automobilių federacija (FIA) tariamai nenorėjo, kad čempiono likimas būtų nuspręstas už trasos ribų, o oficialus čempionas būtų surinkę mažiau taškų nei diskvalifikuoti sportininkai.
Primename, kad likus dviems etapams iki 2007 m. „Formulės-1“ čempionato pabaigos, pirmaujantis „McLaren“ pilotas Lewisas Hamiltonas turėjo net 12 taškų persvarą prieš komandos draugą Fernando Alonso bei 17 taškų pranašumą prieš K. Raikkoneną.
Priešpaskutiniame etape Kinijoje britų lenktynininkas padarė vaikišką klaidą ir sugebėjo išslysti iš trasos važiuodamas įvažiavimu į techninio aptarnavimo zoną. Brazilijoje, tuo tarpu, jis ir vėl suklydo varžybų pradžioje netyčią nuspausdamas, kaip buvo pranešta, ne tą mygtuką. Negana to, vėliau „McLaren“ parinko sportininkui neparankią lenktynių taktiką.
Galų gale, čempionu tapo Brazilijos GP lenktynes laimėjęs K. Raikkonenas, surinkęs 110 taškų, už savęs palikęs po 109 taškus pelniusius „McLaren“ pilotus L. Hamiltoną ir F. Alonso.