Po Davido Coulthardo („Red Bull“) ir Alexanderio Wurzo („Williams“) susidūrimo Australijos GP lenktynių metu, buvo rimtai susirūpinta „Formulės-1“ pilotų saugumu kokpite.
Priminsime, kad Melburne vykusiuose lenktynėse D. Coulthardas neapdairiai ėmėsi lenkti A. Wurzo ir, nespėjęs sustabdyti prieš posūkį, rėžėsi į austro bolidą, peršoko per jį, bolido galu vos nekabindamas lenktynininko galvos ar ant vairo laikomų rankų. Iki rimtos tragedijos pritrūko vos 3 centimetrų.
„Manau, kad tai akivaizdžiai parodė, kokia panašioje situacijoje yra lenktynininko rizika“, - žurnalistams Malaizijoje šiandien pareiškė D. Coulthardas.
„Be abejo, pradėdamas lenkimo manevrą tikrai nemaniau, kad rėšiuosi į Alexą. Nors ir neapdairiai pradėjau manevrą, maniau, kad jis man pavyks, ir tikrai neįsivaizdavau, kad peršoksiu jo kokpitą labai mažu atstumu nuo jo paties“, - teigė „Red Bull“ lenktynininkas.
„Neišvengiama, kad rūpinantis lenktynininku saugumu, apie šią sritį nuolat bus kalbama ateityje“, - pažymėjo jis.
Problemą spręsti jau pradėta pačiu aukščiausiu lygiu – iškart po avarijos „Williams“ komandos vadovas Frankas Williamsas telefonu susisiekė su Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) vadovo Maxu Mosley.
„Aptariau tai su Maxu, o Maxas liepė Charliui (Whitingui, FIA lenktynių direktoriui – red. past.) pasidomėti šiuo klausimu daugiau bendraujant su mūsų vaikinais“, - teigė F. Williamsas.
„Skersai peršokęs bolidas labai lengvai galėjo nuo vairo nukirsti jo (A. Wurzo – red. past.) pirštus ar sužeisti galvą. Tai labai pavojinga – padėtis bus atidžiai išnagrinėta siekiant išsiaiškinti, ką galime padaryti“, - pažymėjo „Williams“ vadovas.
D. Coulthardas išreiškė viltį, kad lenktynininkų saugumas „Formulės-1“ bolido kokpite bus pagerintas jau kitais metais.