Svarstoma „ratų arkų“ idėja

FIA atskleidė, kad svarsto idėjas, kurios padėtų ateityje išspręsti prasto matomumo šlapioje trasoje problemą.

Po Abu Dabyje įvykusio F-1 komisijos posėdžio, kuriam pirmininkavo FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas, buvo pranešta, kad federacija pradėjo tyrimą dėl papildomų automobilių elementų.

Japonijos GP lenktynės buvo pradėtos šlapioje trasoje ir lyjant lietui. Bet jos pradžioje įvykus avarijai, jos buvo sustabdytos. Vėliau varžybos buvo pratęstos, bet vyko esant šlapiai trasos dangai, tad daugelis sportininkų skundėsi prastu matomumu.

Po komisijos posėdžio išplatintame pareiškime FIA teigė, kad ieško būdų, kaip pagerinti matomumą tuo metu, kai lyja ir trasos danga yra šlapia.

Tarp svarstomų variantų, papildomi standartizuoti elementai, kurie būtų sumontuoti ant visų automobilių - tam tikros ratų arkos, kurios turėtų sumažinti vandens purslų kiekį.

FIA teigimu, tai būtų nedideli elementai, kurie neturėtų trukdyti komandos mechanikams, atliekantiems ratų keitimus.

Kad pagerinti matomumą, FIA taip pat svarsto idėją sukurti specialius purslų poveikį mažinančius įtaisus, kurie galėtų būti montuojami ant automobilių tik tuomet, kai važiavimai vyksta šlapioje trasoje.

Bet kokie sprendimai, dėl kurių susitars FIA ir F-1, greičiausiai bus įgyvendinti ne anksčiau kaip 2024 m. FIA teigia, kad kitais metais tyrimai bus toliau tęsiami.