T. Wolffas nori baudų už pralaimėtus protestus

„Mercedes“ vadovas Toto Wolff atskleidė, kad Tarptautinė automobilių federacija (FIA) svarsto naują taisyklę: baudas komandoms, kurių protestai po lenktynių yra atmetami. Ši tema vėl iškilo po to, kai „Red Bull“ užginčijo George'o Russello pergalę Kanados „Grand Prix“.

Po lenktynių, kurias G. Russellas laimėjo finišuodamas prieš Maxą Verstappeną, „Red Bull“ pateikė du protestus: vienas dėl „nesportiško elgesio“ per saugos automobilio fazę, o kitas – dėl nepakankamo atstumo iki saugos automobilio. FIA abu protestus atmetė ir nurodė, kad G. Russello pergalė lieka galioti, o „Red Bull“ neteko protesto užstato – 2 000 eurų.

T. Wolffas kritikavo situaciją, sakydamas, kad tokie veiksmai eikvoja visų laiką ir kelia nereikalingą sumaištį: „Kai kurie iš šių veiksmų tiesiog nėra realūs. Protestuoti dėl tariamai nesportiško elgesio? Ilgas šūvis. Protestuoti, kad automobilis nebuvo tinkamu atstumo nuo saugos automobilio – na, jis vis tiek turi laikytis laiko deltos.“

„Mes visi tada ten sėdime penkias valandas, visi praleidžia lėktuvus namo, o rezultatas vis tiek buvo beveik nuspėjamas. Tai buvo tiesiog nereikalinga.“

Jis taip pat pritarė planuojamai naujai sankcijai už nepagrįstus skundus: „Įveskite baudą – jei jau pralaimi protestą, tai turėtų būti ne tik finansiškai skausminga, bet ir šiek tiek gėdinga. Kad kitą kartą tikrai pagalvotum prieš pateikdamas.“

Jonathan Wheatley, buvęs „Red Bull“ sporto direktorius, dabar vadovaujantis „Sauber“ komandai, taip pat pasisakė šia tema. Jis teigia, kad protestų galimybė turi būti išlaikyta, tačiau diskusija dėl taisyklių – naudinga: „Žinau, kad komandos labai rimtai svarsto, ar pateikti protestą. Tai labai svarbi teisė. Jei padarysi protestavimą per brangų ar nepasiekiamą – bus dar daugiau problemų.“

„Man patinka dabartinis skaidrumas. Taip, kalbama apie baudų dydžius, protestų įkainius, bet tai sveika diskusija F-1.“