Tarp „Red Bull“ ir „Honda“ vyksta informacinis karas

„Red Bull“ ir „Honda“ per savo bendradarbiavimo metus pasiekė įspūdingų rezultatų: dėl efektyvių jėgainių, kurias konstruoja ir gaminta Japonijos automobilių koncernas, komanda iškovojo 31 pergalę (plius dar viena yra „AlphaTauri“ sąskaitoje). Iš jų net 15 pergalių pasiekta šiais metais ir galima neabejoti, kad jų skaičius dar didės.

Tačiau 2026 metais šios dvi bendrovės išsiskirs - „Red Bull“ jau yra įsteigusi nuosavą jėgos agregatų gamybos padalinį, o perspektyvoje remsis bendradarbiavimu su „Ford“ koncernu, tuo tarpu „Honda“ taps oficialiu „Aston Martin“ partneriu ir tieks motorus šiai komandai.

Tačiau santykių atšalimo požymių yra jau dabar, pavyzdžiui, galima sakyti, jog jau šiandien tarp jų vyksta savotiškas informacinis karas.

„Red Bull“ nieko mums nepasakoja apie savo būsimą jėgainę, o mes nieko jiems nesakome apie mūsų vykdomus technologinius darbus, - „Honda“ sporto padalinio prezidento Koji Vatanabe žodžius cituoja Nyderlandų laikraštis „De Telegraaf“. - Todėl tarp mūsų vyksta informacinis karas. „Red Bull“ kai ką žino apie mūsų variklį, bet galiausiai už jo modernizaciją ir visą eksploatacijos procesą esame atsakingi mes.

Todėl iš esmės visą informaciją valdome mes. Tikiuosi, kad iki 2025 m. pabaigos „Red Bull“ laimės viską paeiliui. Bet pradedant 2026 metais, mes tapsime pagrindiniais jų konkurentais – tikimės, kad mūsų agregatas bus gana pajėgus.

Nuo nulio kurti naują jėgainę – milžiniško sudėtingumo uždavinys, bet mūsų tikslas yra laimėti lenktynes ir čempionatus ateityje“.

Koji Vatanabe pabrėžė, kad „Honda“ toliau tobulina jėgos agregatus net moratoriumo sąlygomis: „Galingumo ir efektyvumo prasme mes nieko negalime pagerinti, bet kitose srityse net su šiuo motoru mes galime rimtai pasistūmėti į priekį.

Pavyzdžiui, „Ferrari“ rimtai patobulino savo agregatą, o „Mercedes“ motoristai ir dabar modernizuoja ERS sistemą. Mes taip pat tobuliname savo jėgainę, daugiausiai tai susiję su jos resursu. Be to, planuose turime ir kitų modernizacijos aspektų“.