„Honda“, BMW ir „
Mercedes-Benz“ ruošiasi teistis su
FIA (Tarptautinę automobilių federaciją) arbitražo teisme, jei ši nuo 2006 m. reikalaus naujo formato – 2,4 l V8 – variklių naudojimo.
Šie variklių gamintojai jau anksčiau viešai buvo išreiškę nepasitenkinimą FIA planuojamais pakeitimais. Visi jie pareiškė, kad iš naujo svarstys, ar verta dalyvauti „Formulėje-1“, jei taisyklės bus pakeistos.
Gamintojai vietoje variklių formato keitimo siūlo žymiai paprastesnį sprendimą, galintį apriboti tolesnį daug pinigų reikalaujantį variklių tobulinimą bei sumažinti greitį, – apriboti maksimalius variklio sūkius iki 18 tūkstančių apsisukimų per minutę.
Tuo tarpu „Ferrari“ ir „Renault“ pritaria tokiai FIA iniciatyvai. Sklando kalbos, kad „Ferrari“ jau pradėjo ruošti naujo formato variklį.