„Williams“ ginče dėl bolidų dalybų nesiruošia nusileisti

„Williams“ komandos vadovas Frankas Williamsas pažymėjo, kad nesiruošia pritarti jokiam kompromisiniam sprendimu ginče dėl bolidų dalybų „Formulėje-1“, kuris suteiktų ne savo sukurtus bolidus naudojančioms ekipoms dalį lėšų, gaunamų pardavus lenktynių televizijos transliacijų teises.
Vienas iš ilgiausiai „Formulėje-1“ dirbančių žmonių pabrėžė, kad jo vadovaujama komanda nesiruošia spręsti ginčo teisiniu keliu, kaip tą daro „Spyker“ ekipa, tačiau viliasi, kad situacija pasirūpins „Formulės-1“ komercijos teisių valdytojas Bernie Ecclestone'as.
„Mes kausimės už savo kampą. Tiesa, kad mes kol kas nesiėmėme teisinių veiksmų, ir nenorėtume to daryti ateityje. Kai pasirašėme naująją sutartį su Bernie 2005-aisiais, nebuvo jokios užuominos, kad bus fundamentaliai pakeista „Formulės-1“ finansinė pusė“, - pareiškė F. Williamsas.
„Konstruktoriai turi savo fondą, ir visi, kas dalyvauja lenktynėse, dalijasi šiuos pinigus. Deramasi, kad šie pinigai pasiektų ir tuos, kurie užima dvyliktąją vietą, tačiau tam mes, be abejo, nesiruošiame pritarti“, - pažymėjo „Williams“ komandos savininkas ir vadovas.
„Nenoriu kištis į šiuos žaidimus. Nenoriu įžeisti Bernie, kuris yra vienintelis žmogus, galintis išspręsti šį ginčą“, - pridūrė jis.
Priminsime, kad „Williams“ ir „Spyker“ komandos reikalauja, jog ne savo bolidus naudojančios „Toro Rosso“ bei „Super Aguri“ ekipos, o kitąmet ir „Prodrive“, nebūtų laikomos Konstruktoriais ir nekonkuruotų Konstruktorių taurės įskaitoje, pagal kurią dalijamos pardavus „Formulės-1“ lenktynių televizijos transliacijų teises gautos lėšos.
Kalbama, kad B. Ecclestone'as nori komandas išskaidyti į dvi grupes – konstruktorius ir paprastas dalyves. F. Williamsas atskleidė, kad pirmoji grupė tokiu atveju pasidalytų 35% lėšų, o likę 65% būtų padalyti apjungus pirmosios ir antrosios grupių komandas. Tokiu būdu savo bolidus kuriančios ekipos gautų daugiau lėšų nei tos, kurios naudotų ne savo sukurtą techniką.
„Williams“ komandos vadovas kategoriškai pabrėžė, kad nesutinka su tokiu kompromisiniu pasiūlymu ir užtikrino, kad toliau gins savo poziciją, jog lėšos būtų skirstomos tik tarp tikrųjų konstruktorių – komandų, lenktyniaujančių savo sukurtais bolidais.