WRC. Nuo 2011 m. - 1,6 l variklis su turbokompresoriumi

Šiandien posėdžiavusi Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) Pasaulio autosporto taryba (WMSC) patvirtino 2010 m. Pasaulio ralio čempionato (WRC) tvarkaraštį bei planus nuo 2011 m. pakeisti variklio formatą.
Po dviejų metų WRC klasėje bus įvestas naujas variklių standartas – 1,6 l agregatas su turbokompresoriumi. Taip siekiama varžybose naudojamus agregatus priartinti prie populiariausių įprastų automobilių modelių. Šiuo metu čempionate varžomasi apie 340 AG išvystančiais 2,0 l varikliais su turbokompresoriumi.
Nuo 2010 m. WRC etapų organizatoriai įgys daugiau laisvės suteikti savo renginiams unikalių savybių. Raliai galės būti tęsiami dvi, tris arba keturias dienas, tačiau turės būti baigti šeštadienį arba sekmadienį. Be to, tą pačią dieną ar net tame pačiame greičio ruože bus galima maišyti asfalto ir žvyro dangas.
Kitąmet bus surengta „WRC taurė“, skirta važiuojantiems „Super 2000“ klasės automobiliais. Norinčios dėl jos varžytis komandos turės dalyvauti bent septyniuose čempionato etapuose, įskaitant bent vieną už Europos ribų.
Pabaigai, FIA WMSC patvirtino 2010 m. WRC tvarkaraštį, kurį sudarys 13 etapų.
2010 m. WRC kalendorius
2010-02-14 – Švedija
2010-03-07 – Meksika
2010-04-04 – Jordanija
2010-04-18 – Turkija
2010-05-09 – Naujoji Zelandija
2010-05-30 – Portugalija
2010-07-11 – Bulgarija *
2010-08-01 – Suomija
2010-08-22 – Vokietija
2010-09-12 – Japonija
2010-10-03 – Prancūzija
2010-10-24 – Ispanija
2010-11-14 – Didžioji Britanija
* įtraukta su sąlyga, jog sulauks tinkamo įvertinimo šiemet rengiamos apžiūros metu.