Z. Brownas: reikia peržiūrėti daug taisyklių punktų

„McLaren“ vykdomasis direktorius Zakas Brownas įsitikinęs, kad visa eilė „Formulės-1“ taisyklių turėtų būti peržiūrėtos.

Finalinis sezono etapas Abu Dabyje sukėlė daug prieštaringos reakcijos automobilių sporto pasaulyje ir sirgalių tarpe, todėl FIA yra numačiusi atlikti detalią gruodžio 12 d. įvykių analizę. Tačiau Z. Brownas mano, kad reikia žengti kur kas rimtesnį žingsnį ir atlikti reviziją daugelyje lenktynių taisyklių formuluočių, kad jos taptų kur kas aiškesnėmis ir neleistų dviprasmiško traktavimo.

„Manau, kad daugelis buvo išmušti iš vėžių. Žinoma, toje situacijoje buvo nugalėtojai ir pralaimėtojai, - Z. Brownas pasakojo leidiniui „Racer“. - Būti teisėju - sudėtinga užduotis bet kuriame sporte, kadangi pusė sirgalių sutiks su jūsų sprendimu, o kita pusė – ne.

Manau, kad situacija iš esmės skyrėsi nuo to, kas buvo anksčiau. Jei prisiminsime Baku, tai lenktynės ten iš karto buvo sustabdytos raudonomis vėliavomis. Mums situacija Abu Dabyje mažai ką pakeitė, bet manau, kad tarpusezoniu mes privalome peržiūrėti gana daug reglamento punktų.

Labai daug nenuoseklumo yra tiek pačiose taisyklėse, tiek jų taikymo būduose, kaip priimami sprendimai dėl baudų lenktynininkams. Galima prisiminti, kad pirmame Austrijos GP etapo rate tarp Lando Norriso ir Sergio Perezo bolidų kontakto nebuvo, mūsų sportininkas norėjo aplenkti išorine trajektorija, tačiau gavo 5 sek. baudą ir du baudos taškus.

O po to buvo epizodas Brazilijoje tarp Maxo Verstappeno ir Lewiso Hamiltono, kai abu išvažiavo už trasos ribų, tačiau teisėjai panaudojo principą „leiskime jiems lenktyniauti“. Manau, kad galima pateikti ir kitų pavyzdžių ir tame sunku susigaudyti, kadangi taisyklės yra naudojamos subjektyviai.

Manau, kad turime žengti žingsnį atgal. Per praėjusius metus buvo labai daug nepatenkintų, todėl privalome peržiūrėti taisykles, turėdami galvoje ir tai, kad daugelis taisyklių punktų buvo sukurtos komandų atstovų. Aš ir toliau laikausi nuomonės, kad komandos neturi teisės dalyvauti kuriant taisykles ir negali jų įtakoti.

Be to, nesu šalininkas to, kad radijo pokalbiai tarp komandų ir FIA lenktynių direktoriaus būtų transliuojami TV eteryje. F-1 sporto direktorius Rossas Brawnas jau pareiškė, kad to daugiau nebus ir aš jį palaikau, nes manau, kad tai turi likti užkulisiuose.

Be to, įvairūs žmonės įvairiose situacijose tiesiogiai bendrauja su M. Masi, ir dėl to viskas tik blogėja, nes jie spaudžia lenktynių direktorių. Pavyzdžiui, mūsų komandoje yra tik vienas žmogus , kuriam pavesta bendrauti su FIA. Niekas neturi teisės įtakoti teisėjų, o dabar tokių žmonių F-1 serviso juostoje yra labai daug – nemanau, kad tai teisinga taktika. Taip negalima vadovauti mūsų sportui, nes galiausiai išeina turgus“.