Žiemos bandymai: į lyderius išsiveržė C. Sainzas

Įvykdžiusios pirmosios žiemos bandymų dienos privalomąją programą, šiandien komandos perėjo prie darbo su padangomis ir bolidų nustatymų, naudodami tų sudėčių padangas, kurios kitą savaitę bus naudojamos lenktynėse.

Antrosios dienos rytinė sesija praėjo gana ramiai. Lewiso Hamiltono automobilis trasoje pametė nedidelį aerodinaminį fragmentą, ant kurio užvažiavo paskui jį važiavęs Fernando Alonso, Lewisas pasuko į garažą remontui, o Fernando tęsė judėjimą. Vėliau Yuki Tsunoda pametė detalę ant nelygumo tiesiosios pabaigoje. Carlosas Sainzas prarado kažkiek laiko boksuose dėl stabdžių problemų, o Tsunoda – dėl pavarų dėžės.

Komandos stengėsi imituoti lenktynes su sustojimais, o sesijos pabaigoje daugelis pilotų išvažiavo trumpoms ratų serijoms su minkštosiomis padangomis ir tai atsiliepė rezultatams. Aštuoni iš dešimties sportininkų nuvažiavo pakankamai ilgas distancijas.

Protokole pirmas atsidūrė C. Sainzas, ratą nuvažiavęs per 1:32.486 sek. - tai kol kas geriausias dviejų dienų laikas, bet po pietų trasa bus dar greitesnė.

Paskutinėmis minutėmis buvo paskelbtas virtualaus saugos automobilio VSC režimas, po to pasirodė raudonos vėliavos, buvo paskelbtas startas iš vietos, papildomas apšilimo ratas ir vėl startas, kuriame lenktynininkai vos nesusidūrė dėl to, kad dauguma liko stovėti vietoje – o FIA testavo šių procedūrų programinę įrangą.

Po pertraukos pilotai dirbs vėl, trys iš jų – Sargeantas, Alonso ir Zhou tęs važiavimus, o septyni sportininkai perduos mašinas savo partneriams.