A. Cowellas: užėjus pas Newey, jautiesi blogai, kad trukdai

„Aston Martin“ komanda dar metų pradžioje visą dėmesį sutelkė į 2026 m. „Formulės 1“ taisyklių paketą, tapdama viena pirmųjų ekipų, pradėjusių pasiruošimą naujam erai. Pasak komandos vadovo ir generalinio direktoriaus Andy Cowello, toks sprendimas lėmė „skausmingą“ 2025 m. sezoną, tačiau viltis – ateityje sulaukti vaisių iš šio ankstyvo darbo.

Vienas pagrindinių šios ilgalaikės strategijos ramsčių – legendinis inžinierius Adrianas Newey, kuris į „Aston Martin“ prisijungė šių metų kovą. Įsikūręs savo stiklo sienomis apjuostame kabinete, su garsiąja braižymo lenta, A. Newey visą dėmesį skiria 2026 m. bolido kūrimui. Nors kartais pietų metu jis pasidalina patarimais dėl dabartinio 2025 m. automobilio, pagrindinis jo tikslas – sėkmė pagal naujas taisykles.

Per Monako „Grand Prix“ savaitgalį A. Newey pasakojo, kad jo žmona dažnai pastebi, kaip jis tarsi „paniria į dizaino transą“, kai dirba prie naujo bolido. Pasak A. Cowello, būtent tokioje būsenoje A. Newey šiuo metu ir yra Silverstoune.

„Taip, jis neįtikėtinai susikoncentravęs, labai ryžtingas ir vienakryptis žmogus. Jis pats ranka braižo detalius dizainus savo kabinete, – sakė A. Cowellas interviu „Motorsport.com“. Paklaustas, ar A. Newey jau pradėjo nakvoti fabrike, jis nusijuokė: „Na, mums visiems turbūt reikėtų lovų gamykloje!“

„Kai užeini pas jį pasikalbėti, matai, kad jis visiškai pasinėręs į darbą. Tarsi hipnozėje. Jo dėmesio koncentracija stulbinanti – net jautiesi blogai, kad trukdai“, – šypsodamasis pridūrė A. Cowellas.

Pasak A. Cowello, stebėti A. Newey darbą – tikras malonumas: „Jo gebėjimas matyti viso bolido architektūrą, suderinti skirtingas sistemas – geriausias pramonėje.“

Tokį įspūdį patvirtina ir visa „Aston Martin“ inžinierių komanda.

„Jo požiūris į inžineriją pagal pirmuosius principus – nepriekaištingas. Daugybė mūsų struktūrinių inžinierių sako, kad jis visada primena apie standumą, BDQ rodiklius... Jis – išskirtinis inžinierius“, – teigė A. Cowellas.