„Red Bull“ neslepia nusivylimo po pirmųjų rezultatų Vengrijoje

„Red Bull“ technikos direktorius Pierre'as Wache po penktadienio treniruočių Vengrijos GP pripažino, kad komanda šiuo metu stokoja greičio ir turi rimtų problemų su RB22 bolido balansu.

Maxas Verstappenas antrojoje treniruotėje nuo lyderio Lewiso Hamiltono atsiliko beveik 0,7 sek., o Isackas Hadjaras prarado daugiau nei sekundę.

„Turime daug darbo. Esame ne ten, kur turėtume būti ir kur norėtume būti. Vairuotojai nėra patenkinti bolido balansu“, – sakė P. Wache. Anot jo, situaciją apsunkina mažas trasos sukibimas, nelygi Hungaroringo danga ir aukšti kelkraščiai, kurie jau ne vienerius metus yra viena silpniausių „Red Bull“ vietų.

Komanda taip pat dar neišsprendė M. Verstappeno skundų dėl sėdynės padėties ir pavarų perjungimo žemyn veikimo. P. Wache tikina, kad šias problemas pavyks pašalinti iki kvalifikacijos.

Pasak prancūzo, šiuo metu pagrindinis favoritas Vengrijoje yra „Ferrari“.

„To ir tikėjomės. Jie čia turi greičiausią bolidą, ypač vieno rato tempu. Pažiūrėsime, kaip atrodys ilguose važiavimuose, tačiau kol kas būtent jie yra komanda, kurią reikia įveikti“, – teigė P. Wache.

O. Hadjaras penktadienį pavadino vienu sudėtingiausių šį sezoną ir pridūrė, kad bolido reguliavimą apsunkina permainingas vėjas, kuriam dabartinės kartos F-1 bolidai yra itin jautrūs.

Vis dėlto „Red Bull“ sulaukė ir gerų naujienų – atnaujintas galinis sparnas, vadinamas „Macarena“, veikė be priekaištų. Po ankstesnių incidentų komanda atliko papildomus bandymus gamykloje ir patvirtino, kad mechaninių problemų nebeliko.