A. Seidlas: L. Hamiltonas nenaudojo ypatingo variklio

„McLaren“ vadovas Andreasas Seidlas neigia „Red Bull“ atstovų išsakytus komentarus, kad antroje sezono pusėje Lewiso Hamiltono bolide buvo sumontuotas ypatingas variklis, išsiskyręs savo galia.

Apie brito automobilyje sumontuotą naują motorą buvo daug diskutuojama Brazilijos GP savaitgalio metu ir po jo.

L. Hamiltonas dėl galinio sparno buvo diskvalifikuotas iš kvalifikacijos, bet buvo itin greitas sprinto kvalifikacijoje. Dėl variklio keitimo sportininkas pagrindines lenktynes turėjo pradėti iš dešimtos pozicijos, bet tai nesutrukdė sportininkui įveikti visus varžovus ir nugalėti.

Daug apie brito greitį kalbėję „Red Bull“ atstovai „Mercedes“ motorą praminė „raketos varikliu“.

Pagal galiojančias taisykles, variklių gamintojai savo klientėms privalo tiekti vienodos specifikacijos motorus. Viena iš „Mercedes“ klienčių šiemet buvo „McLaren“ komanda. Pastarosios vadovas A. Seidlas teigia nepastebėjęs, jog „Mercedes“ būtų naudojusi galia išsiskiriantį variklį.

„Pažvelgus į turimus duomenis ir palyginus su duomenimis, gautais iš kitų komandų, nepastebėjau, jog kuriame nors bolide būtų buvęs sumontuotas koks nors ypatingas variklis, išsiskiriantis savo galia“, - sakė A. Seidlas.

„Esame patenkinti tuo, ką šiemet gavome iš „Mercedes“. Akivaizdu, kad visiems gamintojams galioja tos pačios taisyklės. Normalu, jog naujas variklis yra galingesnis nei tas, kuris buvo naudojamas keliose lenktynėse. Taip yra dėl natūralios variklio degradacijos. Tai gali kainuoti kelias dešimtąsias sekundės dalis.“

„Bet taip yra visoje rikiuotėje. Nepastebėjau, jog šiemet kuri nors komanda ar gamintojas būtų naudojęs kažkuo išsiskiriantį variklį.“

Abu „McLaren“ komandos sportininkai, Danielis Ricciardo ir Lando Norrisas, šiemet panaudojo po keturis vidaus degimo variklius. Anot A. Seidlo, tai buvo iš anksto suplanuota pasitarus su „Mercedes“.

„Metų pradžioje kartu su „Mercedes“ parengėme planą, kaip ketiname panaudoti variklius sezono metu. Tad vėliau visi žinojo, jog anksčiau ar vėliau turėsime į automobilį sumontuoti ketvirtą variklį.“

„Tai buvo iš anksto suplanuota su „Mercedes“. Sezono metu nebuvo nesutarimų ar tokių situacijų, kai „Mercedes“ mums negalėjo duoti to, ko mes norėjome. Tad esame patenkinti bendradarbiavimu. Vėl gi, tai nė kuo nesiskiria nuo darbo santykių su kitais gamintojais, su kurias dirbome kartu praeityje.“