Pekine vykstančiame automobilių salone prancūzų koncernas „Renault“ pristatė savo F-1 bolido viziją, kaip jų matymu turėtų atrodyti lenktynių mašina po 10 metų. Pristatyme dalyvavęs Alainas Prostas, kuriam patikėtas specialaus „Renault Sport“ patarėjo vaidmuo, pasidalino savo nuomone, kokia turėtų būti „Formulės-1“ ateitis.
Alainas Prostas: „Man nepatinka lenkimai su DRS. Žiūrovai žino, kad tokiuose lenkimuose nieko sudėtingo, jie nėra tokie išvaizdūs ir jų vertė nėra jau tokia didelė. Nors man patinka, kad 2017 metais situacija pasikeitė ir DRS efektyvumas tapo mažesnis.
Manau, kad mums taip pat reikia dar galingesnių motorų. Variklis turi tapti paprastesnis ir, jei įmanoma, pigesnis, tačiau kartu turi išlikti elektrinė hibridinė jo dalis. Mes turime laikytis kuo toliau nuo visko dirbtino, kadangi dirbtiniai sprendimai lenktynėse neveikia“.
Dabar jėgos agregatų galia viršija 900 AG, tuo tarpu kai 1980 metais kvalifikaciniu režimu variklio galia pasiekdavo ir 1400 AG. Prisimindamas tų mašinų pilotavimo ypatumus, A. Prostas pažymėjo „Aš negaliu įsivaizduoti, kaip pilotavau tas mašinas. Lenktynininko kojos būdavo prieš priekinius ratus, o trasoje nebūdavo jokių saugumo priemonių. Tai buvo tikra beprotybė.
Be to, tas mašinas būdavo labai sunku vairuoti. Neseniai aš buvau atsisėdęs prie savosios 1983 metų „Renault RE40“ vairo ir net negalėjau prisiminti, kaip aš ją valdžiau. Aš pagalvojau „Kaip apskritai aš tai dariau?“ ir buvau paprasčiausiai sukrėstas“.