M. Verstappenas: 2026 m. F-1 taisyklės nebeleidžia greičiausiems vairuotojams išsiskirti (4)

Maxas Verstappenas ir toliau kritikuoja 2026 metų „Formulės 1“ techninį reglamentą. Anot keturiskart pasaulio čempiono, naujoji jėgos agregatų energijos valdymo sistema nebeleidžia talentingiausiems lenktynininkams parodyti savo pranašumo.

Po Belgijos GP daug diskusijų sukėlė energijos valdymo algoritmai, kurie prisitaiko prie vairuotojo veiksmų. Verstappenas teigia, kad net menkiausi skirtumai akceleratoriaus naudojime gali turėti didelę įtaką vėlesniame trasos ruože, todėl vairuotojai yra priversti važiuoti ne natūraliai greičiausiu tempu, o prisitaikyti prie sistemos.

„Jei posūkyje važiuoji greičiau, vėliau tiesiojoje už tai esi nubaudžiamas. Taip lenktynės neturėtų veikti“, – sakė „Red Bull“ pilotas.

Pasak olando, būtent dėl to šį sezoną komandos draugų rezultatai yra gerokai artimesni nei anksčiau – greičiausi vairuotojai nebegali susikurti tokio pranašumo, kokį leistų jų meistriškumas.

M. Verstappenas taip pat sukritikavo dabartinį lenkimų pobūdį. Jo teigimu, dėl energijos valdymo ir aktyvios aerodinamikos nemaža dalis lenkimų įvyksta tiesiog tiesiosiose, o ne stabdymo zonose ar kovojant posūkiuose.

„Tikri lenktynių gerbėjai supranta, kad tai nėra tikros lenktynės. Atrodo gražiai, nes lenkimų daugiau, tačiau toks sportas praranda savo esmę“, – teigė M. Verstappenas.