Šiandien Meksikos GP lenktynių starte turėtume išvysti ganėtinai dažnai proteguojamą „Ferrari“ lenktyniavimo taktiką pavadinimu LiCo (Lift and Coast). Ji pasireiškia, kai lenktynininkai prieš posūkį kiek anksčiau atleidžia pavarą ir likusią atkarpą važiuoja palengva, vietoje to, kad stabdytų paskutinę sekundę.
„Ferrari“ atveju tai padeda atvėsinti stabdžius, tačiau toks „fokusas“ kainuoja laiko.
Prieš lenktynes žurnalistas spaudos konferencijoje paklausė, ar pilotai nesijaudina dėl šio LiCo faktoriaus.
Lando Norrisas sakė: „Paklauskite jų, jie šiame klausime yra ekspertai. Jie tai daro kiekvienose lenktynėse. Mums irgi to prireikia, bet ne taip dažnai kaip jiems.“
Tuo tarpu Charleso Leclerco atsakymas buvo trumpas bei paprastesnis: „Sakykime, kad esame pasiruošę.“