Ar derėtų C. Leclercui paleisti savo „Ferrari“ svajonę?

Jau kelis metus iš eilės Charlesas Leclercas visoje „Formulės-1“ rikiuotėje atrodo kaip žmogus, kuris labiausiai stresuoja, labiausiai asmeniškai priima savo nesėkmes. 

Ko gero, net didžiausiams „Ferrari“ heiteriams kartais yra sunku matyti tokį monegaską, nekalbant apie neutralius fanus ar šios komandos ištikimiausius gerbėjus.

Šis sezonas iš lėto tampa nurašytu, dėl čempiono titulo kovoti dar vienus metus tikrai nepavyks. Jeigu ir kitas, 2026 metų sezonas, su naujuoju reglamentu, bus nesėkmingas, gal metas Leclercui savo talentus perkelti kitur?

Atrodo, kad visos pastarosios penkerių metų „Ferrari“ nesėkmės asocijuojasi su šiuo Monako lenktynininku. Jo ikoniška nuotrauka su buvusiu komandos vadovu Mattia Binotto ar kiti vaizdeliai, kai lenktynininkas yra nusivylęs, tapo interneto folkloru. 

Ir svarbiausia, kad šioje situacijoje negali kaltinti pačio C. Leclerco. Jis toliau sezono metu daro, ką gali. Jo talentas bei sugebėjimai matosi plika akimi, tad daugiau klausimų visada kyla dėl komandos kompetencijos – strategijos, bolido kūrimas, progresas sezono metu.

Šiuo atveju įdomi „F-1.lt“ skaitytojų nuomonė. Ar C. Leclercui derėtų žvalgytis kitur ir paleisti tą savo vaikystės svajonę, kuri buvo „Ferrari“ komanda. „Mercedes“, „Red Bull“ ar potencialo turintys „McLaren“ su „Aston Martin“?

Tai tema, kuri artimiausiu metu turėtų dar labiau išlysti į viešumą. Jeigu ir 2026 m. sezono pradžia bus nevykus, spekuliacijos dar labiau įsibėgės. 

Lewiso Hamiltono sąjunga su „Ferrari“ yra logiška, tiek iš finansinės, tiek iš marketingo pusės ir tai bus paskutinė veterano komanda, bet Charlesas Leclercas, esantis skirtingame karjeros etape, tikrai galėtų pagalvoti apie kitas opcijas. Jo karjeros pikas gali atnešti asmeninį titulą kitoje „Formulės-1“ komandoje.