„Red Bull“ dėlioja ateities planą: svarbūs pokyčiai komandoje atspindi L. Mekieso viziją (1)

Belgijos GP savaitgalį Spa trasoje „Red Bull Racing“ sulaukė dviejų svarbių naujienų, kurios atspindi naujojo komandos vadovo Laurento Mekies viziją ir komandos ateities planus.

Pirmiausia paaiškėjo, kad Tomas Hartas nusprendė likti „Red Bull“ gretose, nors jau buvo susitaręs prisijungti prie „Williams“ ekipos kaip Alexanderio Albiono lenktynių inžinierius. T. Hartas daugelį metų dirbo Maxo Verstappeno našumo inžinieriumi, o šį sezoną prisideda prie abiejų komandos bolidų darbo.

Tikimasi, kad nuo 2027 metų jis perims Maxo Verstappeno lenktynių inžinieriaus pareigas, kai ilgametis olando partneris Gianpiero Lambiase pradės vadinamąjį „gardening leave“ laikotarpį prieš persikeldamas į „McLaren“ 2028 metais. Šį sezonąT. Hartas jau ne kartą sėkmingai pavadavo G. Lambiase.

Dar viena svarbi naujiena – „Red Bull“ susitarė dėl Gweno Lagrue atvykimo iš „Mercedes“. Prancūzas daugiau nei dešimtmetį vadovavo talentų paieškai „Mercedes“ komandoje ir buvo vienas žmonių, atradusių tokius lenktynininkus kaip George'as Russellas ir Kimi Antonelli.

G. Lagrue turėtų perimti „Red Bull“ jaunųjų talentų programos vadovavimą po Helmuto Marko pasitraukimo. Nors oficiali jo darbo pradžia dar nepaskelbta, „Mercedes“ patvirtino, kad šiuo metu vyksta derybos dėl jo ateities.

Pasak L. Mekieso, pagrindinis komandos principas – kuo dažniau svarbias pareigas patikėti savo darbuotojams.

„Kai tik galime, pirmiausia ieškome galimybių paaukštinti žmones iš komandos vidaus. Tačiau jei reikia specifinės patirties, nebijome jos ieškoti konkurentų gretose“, – aiškino L. Mekiesas.

Būtent todėl Tomo Harto paskyrimas laikomas vidiniu paaukštinimu, o Gweno Lagrue atvykimas – išoriniu komandos sustiprinimu.

Šie sprendimai svarbūs ir dėl Maxo Verstappeno ateities. Pastaraisiais metais „Red Bull“ neteko daugelio svarbių specialistų – Adriano Newey, Robo Marshallo, Jonathano Wheatley, netrukus komandą paliks ir Gianpiero Lambiase. Tuo tarpu „McLaren“ jau subūrė nemažai M. Verstappenui pažįstamų žmonių, todėl „Red Bull“ siekia parodyti, kad vis dar gali ne tik išlaikyti svarbius specialistus, bet ir prisivilioti aukščiausio lygio talentus iš konkurentų.

Anksčiau pats M. Verstappenas buvo užsiminęs, kad komandoje jau mato žmogų, galintį pakeisti G. Lambiase. Manoma, jog jis kalbėjo būtent apie Tomą Hartą.

L. Mekiesas įsitikinęs, kad nepaisant vykstančių permainų komanda turi pakankamai talento sugrįžti į pergalių kelią.

„Turime neįtikėtinai daug talentingų žmonių visose srityse. Jei reikės papildomos patirties, ją atsivesime, tačiau tikrai nemanau, kad mums trūksta kokybės“, – sakė „Red Bull“ vadovas.

Ar šių pokyčių pakaks įtikinti Maxą Verstappeną savo ateitį sieti su „Red Bull“, kol kas lieka atviras klausimas. Tačiau akivaizdu, kad L. Mekies jau pradėjo formuoti naują komandos kryptį, kurioje derinamas vidinių talentų ugdymas ir stipriausių specialistų pritraukimas iš konkurentų.