„Audi“: dėl titulo tikimės kovoti nuo 2030-ųjų metų

„Audi“: dėl titulo tikimės kovoti nuo 2030-ųjų metų
logo 2025 Lapkričio 13 d. 09:43, Audi

„Audi“ pradeda pasiruošimą savo 2026 m. debiutui „Formulėje 1“ – Miunchene surengtame renginyje vokiečių gamintojas pristatė naują komandos tapatybę ir „R26 Concept“ – pirmąjį vizualų būsimo bolido eskizą, skirtą naujoms techninėms taisyklėms bei visiškam „Sauber“ perėmimui užbaigti.

Gamintojo vadovas Gernotas Doellneris pareiškė, kad „Audi“ tikslas – nuo 2030 metų kovoti dėl pasaulio čempionų titulo, tačiau ambicijų netrūks ir ankstesniems sezonams.

„Artimiausi dveji metai bus iššūkių metai, – kalbėjo G. Doellneris. – Turime pakilti nuo dabartinės situacijos ir turime ambicijų 2026-ajam ir 2027-ajam sezonams. Nuo 2028-ųjų norime tapti tikrais konkurencingais, o nuo 2030-ųjų – kovoti dėl titulo.“

Renginyje kartu dalyvavo komandos technikos vadovas ir operacijų direktorius Mattia Binotto, komandos vadovas Jonathanas Wheatley ir F-1 generalinis direktorius Stefano Domenicali.

Buvęs „Ferrari“ komandos vadovas bei variklių specialistas M. Binotto pabrėžė, kad „Audi“ sprendimas kurti tiek važiuoklę, tiek jėgainę savo viduje suteiks komandai ženklių pranašumų.

„Jeigu nori būti sėkminga ir laiminti komanda, tai būtinas žingsnis, – aiškino M. Binotto. – Tai sudėtinga, tačiau suteikia techninį pranašumą. O kadangi „Audi“ tikslas – ne tik dalyvauti, bet ir laimėti, tai buvo savaime suprantamas sprendimas.“

Komandos vadovas J. Wheatley, kuris prie „Sauber“ prisijungė po ilgamečio darbo „Red Bull“, teigia, kad 2024 m. nusivylimą pakeitęs proveržis šiemet jaučiamas visose srityse.

„Buvau labai maloniai nustebintas – komanda jaunesnė ir atviresnė, nei tikėjausi, – sakė J. Wheatley. – Ji jau pradėjusi kelią link tikrai konkurencingos F-1 ekipos, o ne tik link tikslo kiekvieną sekmadienį atvežti dvi mašinas į lenktynes.“

Pasak jo, „Audi“ investicijos komandos viduje sukūrė naują dvasią ir pasitikėjimą savimi.

„Kiekvieną dieną jaučiame progresą. Komanda pradeda tikėti savimi – ir tai būtina kuriant pagreitį. Jei reikia įrodymo, žvilgtelėkite į tai, ką padarėme Brazilijoje – per neįtikėtinai trumpą laiką pastatėme visiškai naują automobilį Bortoleto, kuris sudaužė bolidą sprinto lenktynėse. Prieš metus tai būtų buvę neįmanoma. Tai – komandos dvasios, o ne įrankių nuopelnas.“


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas