Australijos GP: greičiausi ratai

2019 Kovo 17 d. 19:26, Daimler

Ar nauja taisyklė skirti tašką už greičiausią ratą ką nors pakeitė? Kol kas galima teigti, kad ne. Kaip ir prognozavo „Haas“ atstovas Romainas Grosjeanas, dėl papildomo taško kovos tik stipriausių ekipų pilotai.

„Red Bull“ pilotas Maxas Verstappenas buvo pirmasis, kuris bandė nugvelbti tašką lenktynių pabaigoje. Tą patį bandė padaryti ir „Mercedes“ atstovas Lewisas Hamiltonas. Bet visus greičiu pranoko lenktynių nugalėtojas Valterri Bottas, kuris geriausią rezultatą užfiksavo priešpaskutiniame rate. Suomio rezultatas buvo puse sekundės geresnis už L. Hamiltono rezultatą.

Negavęs leidimo aplenkti Sebastianą Vettelį, vieną papildomą tašką bandė nugvelbti „Ferrari“ pilotas Charlesas Leclercas. Atsilikęs nuo vokiečio didesniu atstumu, jaunasis pilotas bandė greičiausiai vieną ratą įveikti pačioje lenktynių pabaigoje. Tačiau C. Leclerco rezultatas buvo tik ketvirtas, daugiau nei sekunde prastesnis už V. Botto rezultatą.

Vt.	Lenktynininkas	Komanda	Laikas	Rate
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:25.580	57
2	Lewisas Hamiltonas	Mercedes	+0.477	57
3	Maxas Verstappenas	Red Bull	+0.676	57
4	Charlesas Leclercas	Ferrari	+1.346	58
5	Pierre'as Gasly	Red Bull	+1.649	39
6	Daniilas Kvyatas	Toro Rosso	+1.868	39
7	Lance'as Strollas	Racing Point	+1.988	29
8	Sebastianas Vettelis	Ferrari	+2.374	16
9	Kevinas Magnussenas	Haas	+2.602	56
10	Alexanderis Albonas	Toro Rosso	+2.608	43
11	Kimi Raikkonenas	Alfa Romeo	+2.690	52
12	Nico Hulkenbergas	Renault	+2.864	52
13	Romainas Grosjeanas	Haas	+2.882	17
14	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	+2.899	29
15	Sergio Perezas	Racing Point	+2.905	41
16	Lando Norrisas	McLaren	+2.975	17
17	George'as Russellas	Williams	+3.133	55
18	Robertas Kubica	Williams	+3.704	30
19	Danielis Ricciardo	Renault	+4.268	18
20	Carlosas Sainzas	McLaren	+5.319	9