K. Antonelli sulaukė baudos už trasos ribų pažeidimus (1)

Kimi Antonelli po nesėkmingo Ispanijos GP sulaukė dar vienos nemalonios žinios. FIA teisėjai skyrė „Mercedes“ pilotui penkių sekundžių baudą už pakartotinius trasos ribų pažeidimus.

Tiesa, ši nuobauda galutiniams rezultatams įtakos neturėjo, nes italas lenktynių pabaigoje pasitraukė iš kovos ir finišo nepasiekė.

K. Antonelli lenktynes pradėjo iš trečiosios pozicijos ir didžiąją jų dalį kovojo su Lewisu Hamiltonu bei komandos draugu George'u Russellu. Likus penkiems ratams iki finišo, italas aplenkė G. Russellą ir pakilo į antrą vietą, tačiau netrukus jo bolidas sugedo ir pilotas buvo priverstas pasitraukti.

Dar lenktynių metu K. Antonelli lenktynių inžinierius Peteris Bonningtonas perspėjo, kad pilotas jau yra surinkęs tris trasos ribų pažeidimus ir turi būti atsargesnis. Vis dėlto vėliau paaiškėjo, kad vienas iš pažeidimų nebuvo užfiksuotas iš karto, todėl sportininkas apie situaciją buvo informuotas pavėluotai.

Po lenktynių FIA peržiūrėjo vaizdo medžiagą ir nustatė, kad „Mercedes“ pilotas trasos ribas be pateisinamos priežasties pažeidė keturis kartus.

„Teisėjai peržiūrėjo vaizdo medžiagą. Automobilis keturis kartus paliko trasos ribas be pateisinamos priežasties. Vienas pažeidimas buvo nustatytas tik vėliau, todėl pilotas įspėjimą gavo po ketvirto, o ne po trečio pažeidimo“, – teigiama FIA pranešime.

Jeigu K. Antonelli būtų finišavęs antroje vietoje, penkių sekundžių bauda galėjo kainuoti jam pozicijas. Tiek George'as Russellas, tiek Lando Norrisas tuo metu buvo pakankamai arti, kad po finišo galėtų pakilti aukščiau.

FIA taip pat paragino peržiūrėti dabartinę trasos ribų pažeidimų fiksavimo tvarką, pripažindama, kad dabartinė sistema gali kelti neaiškumų.

Nepaisant pirmojo pasitraukimo šiame sezone, K. Antonelli išsaugojo čempionato lyderio poziciją. Po Ispanijos GP jo persvara prieš Lewisą Hamiltoną sumažėjo iki 41 taško, o trečioje vietoje esantis George'as Russellas atsilieka dar devyniais taškais daugiau.