B. Collins: „Ferrari“ problemos tęsiasi daug metų ir nėra susiję su vairuotojais

„Ferrari“ prezidentas Johnas Elkannas, po San Paulo GP, sukritikavęs komandos vairuotojus Lewisą Hamiltoną ir Charlesą Leclercą, toliau sulaukia kritikos.

Jau rašėme, jog J. Elkanną kritikavo buvęs F-1 čempionas Jansonas Buttonas, o dabar į jo pasisakymus aštriai sureagavo buvusi „McLaren“ vyriausioji našumo inžinierė ir „Aston Martin“ strategijos vadovė Bernie Collins.

Pasak jos, J. Elkanno viešas komentaras buvo ne laiku, ne vietoje ir nedavė jokios naudos.

„Ką tai davė „Ferrari“? Visiškai nieko. Tai primena tą seną posakį garažuose: „spaudimas tęsis tol, kol pagerės moralė.“ Toks požiūris niekaip nepadeda komandai“, – sakė B. Collins.

San Paule „Ferrari“ patyrė dvigubą smūgį: C. Leclercas lenktynių pradžioje pateko į susidūrimą, dėl kurio visiškai nebuvo kaltas ir baigė lenktynes, o L. Hamiltonas pažeidė bolido dugną, kai susidūrė su Franco Colapinto. Britas dėl to taip pat galiausiai pasitraukė.

Po šio etapo J. Elkannas pareiškė, jog „vairuotojai turi mažiau kalbėti ir susitelkti į vairavimą“. B. Collins su tuo nesutinka: „Ne Hamiltonas ir ne Leclercas yra problemos šaltinis. Abu sekmadienį siekė maksimalių taškų komandai. Tai nėra vieta kaltinti vairuotojus.“

B. Collins akcentavo, kad „Ferrari“ stagnacija tęsiasi jau daugiau nei dešimtmetį ir ji visiškai nesusijusi su dabartiniais pilotais: „Lewisas ir Charlesas komandoje nėra taip ilgai, kad būtų kalti dėl titulo sausros. Problema slypi kitur – struktūroje ir valdyme.“

„Sky F1“ reporteris Tedas Kravitzas taip pat stojo pilotų pusėn: „Nepamirškime, kad būtent Hamiltonas ir Leclercas ištempė „Ferrari“ į antrą vietą konstruktorių įskaitoje. O dabar juos viešai barti? Tai nesąžininga.“

Pasak jo, J. Elkannas, matyt, kalbėjo afekto būsenoje po dvigubo pasitraukimo, tačiau tai nepateisina sprendimo viešai kritikuoti vairuotojus.